/ / Počítačová diagnostika automobilů je co? Proč potřebujeme počítačovou diagnostiku automobilů?

Počítačová diagnostika automobilů je to? Proč potřebujeme počítačovou diagnostiku automobilů?

Včasná detekce abnormalit azávady v nejranějším stádiu - záruka stabilního provozu a trvanlivosti vozidla. K dosažení tohoto cíle se provádí počítačová diagnostika automobilů. Jedná se o širokou škálu diagnostických činností prováděných pomocí počítačové techniky zaměřené na detekci poruch čtením informací ze snímačů umístěných na hlavních uzlech vozidla.

Význam počítačové diagnostiky

Pro normální fungování uzlů asběrných jednotek vozidel by měla být prováděna periodicky počítačová diagnostika automobilů. Je to způsobeno nárůstem podílu elektronických součástek - čipů, čidel, mikroobvodů - v konstrukci stroje. Zkontrolujte jejich výkon, identifikujte chyby v jejich softwaru je možné pouze s použitím počítačové techniky.

počítačová diagnostika automobilů je
V moderním vozidle, téměř všechny systémyvybavené elektronickými řídicími čipy a čidly. Navíc některé systémy, například systém ABS, motor, převodovka, airbagy, již nemohou fungovat bez mikroprocesorů.

Na jedné straně to komplikuje technikuúdržbu a na druhé straně - snižuje riziko neočekávaného výpadku a nehody. Počítačová diagnostika automobilových systémů nikdy nemůže úplně nahradit vizuální kontrolu - musí se navzájem doplňovat.

Diagnostický proces

Počítačová diagnostika je proces čtenía následné dekódování chybových kódů z elektronických prostředků řízení a řízení vozidel. Za tímto účelem jsou k systémům připojeny specializované stojany počítače - OEM skenery, přenosné čtečky, multifunkční zařízení.

počítačové diagnostické systémy pro automobily
Každý výrobce vyrábí vlastníDiagnostické skenery, které jsou kompatibilní s elektronickými součástmi konkrétního modelu a jsou nejvhodnější pro testování. Počítačová diagnostika poruch automobilů umožňuje v reálném čase číst a zjišťovat nejmenší poruchy v provozu systémů. Veškeré informace se zobrazují na displeji skeneru nebo na monitoru počítače nebo přenosného počítače.

Etapy diagnostiky

Délka studia elektronickésložky vozidla obvykle nepřesahují 30 minut. V případech, kdy je testován určitý uzel (ABS, motor), získávají se první výsledky po 10 minutách. V každém případě se diagnostika provádí ve třech fázích:

  1. Obecná počítačová diagnostika automobilů. Jedná se o čtení chybových kódů v režimu "pohotovostního režimu", kdy žádný ze systémů nefunguje. Je nutné identifikovat vadnou jednotku.
  2. Dynamické ověření. Automobil je nainstalován na speciální stojan, jeho hlavní systémy jsou spuštěny, informace jsou přečteny od funkčních čidel.
  3. Smazat data. Databáze nahromaděná palubním počítačem je vymazána, řídicí jednotky jsou aktivovány (aktivovány) pro shromažďování informací.

Chybové kódy přijaté během diagnostiky jsou dešifrovány pomocí speciálních aplikací. Na základě těchto údajů je vydán verdikt o poruše systému.

Kdy provést diagnostiku?

Nejméně jednou ročně by měla být prováděna počítačová diagnostika automobilů. To platí, pokud vaše zařízení funguje bez zjevných závad.

počítačová diagnostika poruch automobilů
V případě neobvyklých zvuků, smutku, smutku a dalších jevů během pohybu, stojí za to okamžitě kontaktovat centrum diagnostiky:

  • pokud je motor nestabilní, ztrácí energii, spotřeba paliva se zvětšila, existují cizí zvuky;
  • automatická převodovka - pokud jsou klouzání, trhání, klepání, únik oleje, nemožnost zapnutí jakékoli rychlosti;
  • zavěšení - s nerovnoměrným opotřebením pryže, po výskytu klepání na manévr;
  • ABS - v případě, že se vůz odrazí na rohu, byla stabilita na silnici snížena;
  • kormidlo řízení - s výskytem klepání, otřesů, zvýšené vůle nebo detekce úniků z měniče točivého momentu.

Po diagnostice systémů a odhalení skutečných příčin poruch se provádí vizuální prohlídka a opravy vozu šéfem specialisty.

Typy diagnostických zařízení

Všechny počítačové diagnostické systémy pro automobilymají dvě klasifikace - podle výkonu a funkčnosti. V první skupině jsou vybrány samostatné skenery a adaptéry. První velikost je podobná vysílači, má displej v jejich designu a umožňuje připojit se přímo k zařízení pro čtení informací.

počítačová diagnostika opravy automobilů
Adaptéry fungují pouze ve spojení s počítačem, který je připojen k počítači nebo senzory automobilu kabelem. Podle funkčních charakteristik zařízení může být:

  • prodejce - skenery z automobilky, jsou plně kompatibilní se strojem, možnost přeprogramování počítače;
  • značkové diagnostické nástroje vydané třetí stranou pro určitou značku nebo model;
  • multimarchnoe - zařízení, která jsou kompatibilní se všemi vozy nebo s vozidlem z oblasti (jihoasijské, americké).

Je zřejmé, že preferování je lepšíale jeho hodnota může dosáhnout několika tisíc dolarů. Ostatní skenery mají méně funkčnosti, ale stačí k řešení problémů.

Samodiagnostika

Mnoho moderních automobilů je vybavenosystémy autodiagnostiky. Takové zařízení nezávisle analyzuje systémy TC a upozorňuje řidiče na výskyt poruch. Pokud zjistíte, že kontrolka na palubní desce byla zapnutá nebo vypnuta, počítačová diagnostika vozu fungovala. Opravy musí být provedeny okamžitě, jinak byste ohrozili výkon jiných uzlů.

počítačová diagnostika automobilových systémů
Počítačová automatizace a automatizace jsou nevyhnutelnéjevů doprovázejících technologický pokrok. Elektronická diagnóza může výrazně snížit náklady na údržbu automobilu. Je však třeba připomenout, že taková událost nemůže rozpoznat všechny poruchy. Pro dosažení maximální efektivity z postupu je nutné provést to v součinnosti s průzkumem dopravy hlavním specialistou.

Přečtěte si více: