Jak dobrý automobilový kompresor: přehled trhu a recenze
Většina majitelů automobilůDoprava někdy narazí na takový problém jako výměna kol. Zvláště je nepříjemné, když v blízkosti není stanice technické asistence a tento proces je třeba provést vlastním rukama. To je důvod, proč v kufru každého automobilu musí být zařízení pro nafukování komor. Již dávno se jednalo o pumpy ručního a nožního typu, ale s vývojem automobilového průmyslu byly kompresory kompresorů nahrazeny elektromechanickými kompresory.
Zařízení se stalo nepostradatelným asistentem pro motoristy, protože snadné ovládání umožňuje čerpání čerpadla v krátkém čase bez použití velkých fyzických nákladů.
Rozmanitost
V závislosti na způsobu technického provedení,přístroje jsou rozděleny do dvou typů: membrána a píst. Oba mají své výhody a nevýhody, ale také do značné míry liší ve způsobu, jakým je tlak vzduchu rozmnožování.
V zařízení typu pístu je kompresní točivý momentse provádí pohybem pístu ve válci. Na druhou stranu je prvek poháněn klikovým mechanismem a redukčním členem z stejnosměrného motoru.
Je známo, že takové vyhledávací zařízení majívětší produktivitu než membránové analogy a mohou reprodukovat větší tlak. I když je tento pojem poměrně relativní, protože vše závisí na pracovní komoře samotného zařízení a na výkonu elektromotoru. Proto není možné posoudit, zda je dobrý automobilový kompresor pístový nebo membránový kompresor, je tato činnost čistě osobní a závisí na osobních potřebách.
Hlavní nevýhody zařízení
Pístová jednotka není určena pro dlouhodobé použití.
Kompresor pro automobilové pneumatiky typu membránymá jiné zařízení a pracuje jiným způsobem. Vstřikování vzduchu je způsobeno vratným pohybem plastické membrány s vysokou pevností. Proto je mechanismus tohoto zařízení méně citlivý na vysoké teploty a pouze dvě ložiska spadají do rizikové zóny mechanismu.
Vzhledem k vlastnostem pryžové membrány za chladného počasíletní provoz membránových kompresorů je obtížnější než pístové kompresory. Další nevýhodou membránového zařízení je maximální tlak, který mohou čerpat. Maximální hodnota je 4 atmosféry. Ale to stačí k pumpování kola na auto. Ale již jako kompresor pro těžký nákladní vůz s velkým objemem komory, nemohou být použity. Optimální volbou pro pneumatiky nákladních automobilů je kompresor Berkut.
Produktivita
Tento indikátor se vyjadřuje ve schopnostikompresor pro čerpání určitý objem vzduchu, který je považován za litrů za minutu. Výkon zařízení, který se rovná 30 litrům za minutu, zajišťuje rychlé čerpání balónového kola o rozměrech 14 palců.
Tlak vstřikování vzduchu
Obvykle je maximální provozní hodnotaosm atmosfér. Ale podle zpětné vazby majitelů těchto zařízení nedůvěřujte specifikovaným parametrům v technickém pase. Jaký dobrý kompresor pro auta by byl, protože jeho kompaktní velikost, tento parametr vždy neodpovídá skutečnosti.
Všechny jednotky jsou vybaveny tlakoměry, digitálními nebo šipkami. Na měřítku ukazovacího mechanismu jsou zobrazeny různé systémy měření tlaku, což je velmi výhodné pro určení stupně komprese vzduchu.
Napájení
Obvykle motoristé, než se rozhodnous tím, že dobrý kompresor pro automobily perfektně sedí na svém vozidle, věnujte pozornost tomu, od čeho zařízení pracuje. Obecně lze říci, že všechny vstřikovací zařízení jsou schopné provozu ze sítě vozidla.
Cenová kategorie
Mezi spotřebiteli je nevyžádanáoddělení zařízení náklady. Automobilový kompresor, jehož cena nepřesahuje 1,5 tisíc rublů, se považuje za domácí spotřebič schopný nafouknout pneumatiky osobních automobilů, nafukovacích matrací a míčků, stejně jako rybářské lodě. Dražší analogy mohou být použity k nafukování kol džípů a minibusů. Současně jejich cena dosahuje tři tisíce rublů. Kvalita těchto zařízení je vyšší a aplikace těchto zařízení má větší rozsah. Za více než tři tisíce dolarů si můžete koupit profesionální kompresor, který může pracovat po dlouhou dobu, a tyto přístroje mají zpravidla vysoký stupeň spolehlivosti a trvanlivosti. Použití je možné jak pro nafukování jakýchkoli velikostí automobilových kamer, tak i pro další operace. Například zařízení může být použito jako kompresor pro rozprašovač.
Přehled trhu
Auto kompresor "Kachok" má několika mohou být profesionální i pro domácí použití. Zvažte model K90LED. To je nejlepší volba pro majitele automobilů, vozů se zvýšenou schopností cross-country a malých nákladních automobilů. Kapacita zařízení je 40 litrů za minutu a maximální tlak je 10 atmosfér.
Série kompresorů K90N - to je nejmocnější zařízení mezi segmenty této společnosti.
Dalším oblíbeným partnerem této značkyje automobilový kompresor "Kachok" K50LED. Maximální výkon je o něco nižší než u předchozích (30 l / min). Má však vynikající poměr cena / kvalita, vysokou spolehlivost a nízkou hlučnost při práci.
Auto kompresor "Tornado"
Jedná se o jinou ochrannou známku, která se osvědčilajako výrobce spolehlivých zařízení pro nafukování kol. Automobilový kompresor "Tornado" model AC58 může být oprávněně považován za vůdce prodeje, protože má vysoký výkon a stabilní spolehlivost. I přes malou velikost je jednotka schopna rychle načerpat kola vozů a SUV. Maximální tlak vzduchu je sedm atmosfér.
Kompozice kompresoru může být mírně odlišná. Někdy jsou tyto doplňovány hadicí ve dvou metrech, ale s krátkým napájecím kabelem (až 1,5 m). Ale to se stává a vice versa: hadice - 1 m, a elektrický kabel - více než dva metry, což je výhodnější v době operace.
Hyundai
Kompresory automobilového Hyundai HY 2024 lze použít jak doma, tak i na profesionální úrovni.
Shrnutí přehledu
Nakonec je třeba poznamenat, že pouze společnostprodukt je schopen uspokojit všechny potřeby a dlouhodobě sloužit. U určitého druhu přepravy motorů je nutné zvolit zařízení tak, aby mohl plně plnit úkoly, které mu byly přiděleny. Proto, co dobrý kompresor pro vaše auto, musíte se rozhodnout sami, při výběru je důležité pouze spoléhat na technické parametry vozu a individuální potřeby.
Takže jsme zjistili, jaké body hledat při nákupu takového přístroje jako automobilového kompresoru.