Kdy změním zapalovací svíčky v autě?
Často v automobilové komunitě lze slyšetvelmi odlišné názory na životnost zapalovacích svíček. Někteří věří, že svíčka může projít v průměru zhruba 20 000 km. Další skupina nadšenců automobilů je přesvědčena, že může snadno projet dokonce 100 tisíc km. Profesionálové na jednom stanovisku nemohou přijít, protože na tuto otázku neexistuje žádná definitivní odpověď. Jak často potřebuji měnit zapalovací svíčky? To lze provést podle předpisů výrobce automobilů nebo při opotřebení samotných dílů.
Proč motorová svíčka
Tato zařízení jsou nezbytná k vytvoření jiskry,čímž se palivová směs zapaluje ve válcích motoru. Proces zapálení prochází vysokonapěťovým výbojem mezi oběma elektrodami.
Jak funguje zapalovací svíčka
Skládá se z několika částí. Kontaktní pin je potřebný pro připojení zařízení k vysokonapěťovému vedení. Také ve složení najdete izolátor, jehož funkcí je chránit část před přehřátím. Okraje izolátoru jsou navrženy tak, aby nedošlo k jeho poškození na celém povrchu dílu. Mezi bočnicí a centrální elektrodou se nachází pouze výboj a jiskra. Také v zařízení je speciální tmel, který zabraňuje vniknutí paliva do skříně motoru ze spalovací komory.
Charakteristiky
Detail může mít mnoho vlastností, ale nejvícedůležitá věc je velikost mezery mezi elektrodami. Z této hodnoty závisí účinnost spalování hořlavé směsi. Čím větší je mezera, tím silnější bude jiskra. S dobrou jiskrou bude zóna zapalování větší. To zaručuje stabilní spotřebu paliva a hladký chod motoru. Pokud je mezera malá, jiskra se objeví dřív, než je potřeba, a porucha se objeví při nižších napětích. To snižuje výkon a hospodárnost pohonné jednotky.
Dále jedna důležitá vlastnost - portálčíslo. Tento obrázek zobrazuje maximální zatížení. Tuzemské výrobky mají čísla 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Evropští a americkí výrobci takových stupnic nedodržují. Dovážené výrobky jsou rozděleny na svíčky teplého a studeného typu.
Je-li příliš studená, s vysokoubudou špatně samočisticí a dojde k přerušení provozu motoru. Prostřednictvím kolik změníte zapalovací svíčky závisí na podmínkách podrobností a doporučeních výrobce. Nadměrně horká část může způsobit zapálení záře. To může vést k poměrně destruktivním důsledkům, které se na vnější straně podobají detonaci.
Materiál a zdroj
Než zjistíte, jak často se mění svíčkyje zapotřebí rozdělit všechna zařízení na trhu do dvou skupin. Jedná se o výrobky platiny nebo iridiu a jednoduché. Svíčka pracuje v uzavřené jednotce a není možné odhadnout její opotřebení bez jejího odstranění. Automobilům se doporučuje provést výměnu během plánované technické prohlídky. To se obvykle vyskytuje každých 10 až 15 tisíc kilometrů. Postup je relevantní pro jednoduché svíčky. Často je však tento zdroj určen pro drahé produkty. S největší pravděpodobností tímto způsobem mohou servisní střediska vydělat peníze nahrazením. Nejlepší je pochopit, kdy je třeba změnit zapalovací svíčky podle stavu detailů.
Majitelé automobilů s rozsáhlými zkušenostmi určují opotřebeníkilometr. Takže výměna by měla být provedena každých 20 až 30 tisíc km. Pokud otevřete katalog výrobce, který se bude respektovat, je zde uvedeno, kdy vyměnit zapalovací svíčky. Pro jednoduchá zařízení je to 20 tisíc km a pro platinu 100 tisíc km.
Údaje se mohou lišit v závislosti nakvalita paliva a také stav pohonné jednotky. Existují situace, kdy kvůli neustálému používání špatně kvalitní paliva spálí svíčkové elektrody před časem. Řidič současně pocítí nerovnoměrnou práci motoru, pokles tlaku. Dalším extrémem - když auto pracuje na obyčejných svíčkách asi 80 tisíc km, a majitel si ani neuvědomuje, že auto ztratilo sílu a zvýšil chuť k jídlu. Pokud jde o to, kolik je nutné změnit zapalovací svíčky, je obtížné dát novou odpověď. Je třeba postupovat z zdroje, který výrobce přiděluje.
Známky opotřebení
Než kontaktujete autorizovanou službu,abyste zjistili, že je čas na výměnu svíček, můžete při jízdě trnit a vibrovat. Často je motor troden. Před diagnostikou si můžete podrobnosti prohlížet sami. To je důležité, pokud jsou snadno extrahovány. Když vyměníte zapalovací svíčky, můžete pochopit jejich vzhled, stejně jako další vlastnosti.
Zkontrolujte mezery
Nejprve věnujte pozornost rozdílu a dostupnostivklad. Každá svíčka má označení, které označuje typ zařízení a velikost mezery. Toto je poslední číslo. Obvykle se uvádí na štítku a toto číslo je uvedeno v milimetrech. Je-li skutečná vůle větší než hodnota uvedená v označení, musí být část vyměněna.
Nagar
Ideální volbou je úplný nedostatek uhlíkových ložisek. Když proces spalování projde správně, mají elektrody samočistící vlastnosti. Na svíčce může být ložisko černé nebo bílé. Nezáleží na kvalitě svíčky, ale indikuje nesprávné zapálení.
Typ keramického izolátoru
Mohou se v něm objevit praskliny. Pokud jsou, pak mohou být naplněny hnědým nádechem. To je vada a v ideálním případě by se měla celá sada změnit. Všechna doporučení jsou vypočtena podle kilometrů. Pokud se jedná o 20 tisíc kilometrů pro konvenční a 100 pro platinu, můžeme tyto prvky bezpečně nahradit kompletní sadou. A pokud jde o otázku, v jakém kilometru se změníte zapalovací svíčky, měli byste použít doporučení výrobce zařízení.
Co se stane, pokud je nenahradíte?
Pokud majitel vozidla z nějakého důvodu zmeškaldoba nahrazení nepovede k tragickým důsledkům. Ale v nejnutnějším a naléhavějším okamžiku, kdy je auto potřebné právě teď, motor jednoduše odmítne začít. Proto je důležité si pamatovat, po kolika kilometrech změníte zapalovací svíčky, aby nedošlo k nepříjemným situacím.
Známky nepracující svíčky již byly zváženy,a pokud ignorujete tyto příznaky, můžete strávit kulatou částku na opravu motoru. Mezi tragickými poruchami - detonací ve válci. Výsledkem je nárazová vlna, která může způsobit detonaci a celý náboj ve válci. Když se nárazová vlna odráží od stěny spalovací komory, slyšíte charakteristické kovové zvonění.
Takže jsme zjistili, kolik kilometrů a v kterém případě majitel automobilu musí změnit zapalovací svíčky. Doufáme, že vám tyto informace budou užitečné.
