Catalyst Automobil - Co je to? Automobilový katalyzátor: princip provozu, cena, recenze

Snížit škodlivé toxické emise v roce 2009atmosféra při spalování paliva ve výfukovém systému silniční dopravy zajišťuje instalaci zařízení, jako je automobilový katalyzátor. Co to je? Z chemického hlediska je katalyzátorem látka, která urychluje procesy chemických reakcí, ale zároveň sama nereaguje. Hlavními katalyzátory jsou kovy: nikl, rhodium, měď, chrom, palladium a zlato. Základem principu automobilového katalytického zařízení je schopnost katalyzátoru materiálů urychlit chemické reakce.

Na vozidle je instalován automobilový katalyzátorvýfukové potrubí bezprostředně po výfukovém potrubí, méně často u samotného nádrže. To je způsobeno provozní teplotou zařízení, která pracuje mnohem efektivněji ve třiceti stupních.

Nevýhodou takového umístění je krátká životnost katalyzátoru v důsledku stejné vysoké teploty.

Škodlivé látky

Při procesu spalování paliva ve válcích motoruve výfukových plynech vyrábí škodlivých a toxických látek. Nicméně, oni mají negativní vliv na lidský organismus a přírody jako celku. Hlavní škodlivé komponenty zahrnují: uhlovodíky (hlavní složku výfukových plynů), oxidy dusíku (za výfukový složka), oxid uhelnatý (jedovaté plyny nemají vůni a barvu).

Catalyst Automobil - Co je to?

Moderní katalyzátor je zpravidla tříčlenné zařízení.

Takže je vybavena konvertory v systémupočet tří kusů, z nichž každá omezuje uvolňování určité látky do atmosféry. Automatická součást je kovová baňka z nerezové oceli, uvnitř které je několik voštinových nebo keramických korálků.

Katalytické buňky jsou vyrobeny z kovu nebokeramického materiálu a mají ukládání katalytického činidla. Pro rozprašování se obecně používají rhodium, platina a palladium. V současné době se zlato používá častěji pro rozprašování, protože je levnější než jiné materiály pro takový detail jako automobilový katalyzátor. Co to je - stavba keramiky? Je rozšířenější kvůli jeho levosti, ale má jednu mínus - křehkost. Malý úder stačí k poškození plástev. Při překonání velkých nepravidelností vozovky nebo překážek ve formě obrubníků můžete součást poškodit. V takovém případě řidiči často nevidí skutečnost, že katalyzátor je poškozen.

Princip činnosti

Převodník používá dva typy:látky redukčních a oxidačních vlastností (oba jsou instalovány na katalyzátoru). Drahé kovy uložené na plástvech mají obnovující vlastnosti. Jedná se o rhodium a platinu, které snižují množství emisí oxidů dusíku. Tento proces probíhá následovně: v okamžiku kolize molekul oxidu nebo oxidu dusíku s molekulami platiny se atom dusíku oddělí a kyslík se uvolní. Dále dusík přichází do kontaktu s jiným atomem dusíku, což vede k tvorbě plynného dusíku.

Oxidační proces se provádí v důsledku použití palladia.

Na druhou stranu tento katalyzátor snižuje objemspáleného paliva a oxidu uhelnatého ve výfukových plynech spálením. Kromě toho tento katalyzátor přispívá k tvorbě oxidu uhličitého po reakci mezi oxidem dusíku a kyslíkem, který neměl čas hořit. Jednoduše řečeno, v důsledku těchto reakcí se škodlivé látky spálí a převádějí na obyčejnou vodu, oxid uhličitý a dusík.

Hlavní příčiny selhání katalyzátoru

V závislosti na konstrukci a použitých materiálech mají katalyzátory vlastní charakteristické poškození a způsobují selhání.

Typ keramiky:

• Škody na rázu.
• Od nárazu vody, která spadá na horké zařízení.
• Poškození způsobené výbuchem katalyzátoru. Obvykle je způsoben vadným zapalovacím systémem - později zapalováním.

Jiné typy zařízení:

• Nízká kvalita paliva.
• Nadměrné opotřebení pístních kroužků.
• Možnost dostat do výfukového systému různé chemické kapaliny.
• Špatná tvorba směsí palivo-vzduch.
• Přehřátí katalyzátorového zařízení.

Symptomy vadného zařízení

Skutečnost, že auto je vadné autosyntezátor katalyzátoru, recenze motoristů konvergují na jednu a jsou obvykle velmi podobné. Za prvé, v těle se objevují cizí zvuky, které ukazují, že části voštinové struktury mají mechanické poškození. Níže je patrný pokles výkonových charakteristik motoru vozidla a jeho nestabilní provoz při volnoběhu. Existuje také možnost silného přehřátí zařízení v důsledku zanesených buněk a špatného průchodu výfukových plynů.

Co dělat, pokud je porušeno

Často je nahrazen neúspěšný katalyzátornové. Provádět opravy na zařízení není možné, a pokud máte stále pokusit obnovit, bude to velmi obtížné a nákladné. Navíc jeho výkon může být podstatně snížena.

Při novém katalyzátoru závisí cena vozu na značce a modelu automobilu. Pokud vezmeme v úvahu standardní katalyzátory rozpočtových vozů, mohou dosáhnout ceny až 15 tisíc rublů, s přihlédnutím k instalaci.

V podstatě je záruka na tento výrobek malá. Podle prodejců existuje mnoho faktorů, které ovlivňují trvání zařízení a nelze je ovládat. Automobilový katalyzátor, jehož složení materiálů má vysoké náklady, je složitá konstrukce z hlediska výroby a nemůže mít nízké náklady. Existuje tedy několik možností výměny poškozeného katalyzátoru, který můžete nabídnout v dílně:

• Montáž univerzálního zařízení. Jedná se o katalytickou baňku bez vnitřních výplní voštin.
• Montáž svodiče plamene do výfukového systému. Katalyzátor by měl být zcela vyloučeny ze systému. V tomto případě, výfukové plyny jsou čištěny, a svodiče plamen zarovnán proudění výfukových plynů a snižuje tvorbu cizích hluku.

Automobilový syntezátor katalyzátoru "ASK"

Toto zařízení je běžný palivový filtr s děleným typem, který se skládá ze dvou vyměnitelných částí - kazet.

Je nainstalován syntezátor katalyzátorupalivový systém motor auto. Pro stanovení katalytického procesu je kazeta instalována na číslo jedna, která pracuje do dvaceti minut. Potom je instalována druhá kazeta, která provádí proces katalýzy na deset tisíc kilometrů jízdy. Pak se postup opakovaně instaluje kazety. Pracovní prostředek zařízení je typicky přibližně třicet náhrad kazet nebo dvě stě tisíc běhů.

Automobilový syntezátor katalyzátoru má mnoho pozitivních vlivů na výkon motoru:

• Umožňuje spuštění motoru a jeho zahřátí v chladném období.
• Snižuje možnost zablokování vstřikovačů paliva.
• Podporuje úsporu paliva.
• Kouř a emise škodlivých látek jsou sníženy.
• Zvyšuje životnost motoru jako celku.
• Zlepšuje proces zapálení v lahvích.

Nákup takového zařízení vám pomůževýrazně šetří náklady při provozu vozidla, což svědčí pozitivní zpětná vazba od řidičů. Automobilový syntezátor katalyzátoru má cenu v oblasti tří a půl tisíce rublů, ale vše závisí na kvalitě a výrobci výrobku.

Recyklace a zpracování katalyzátorů

S ohledem na skutečnost, že při konstrukci zařízeníPředpokládá se použití drahých kovů a samotná část má významné náklady. Nyní existuje mnoho oficiálních firem, které se zabývají recyklací zařízení. Recyklovat automobilový katalyzátor - co to je?

Tento jev je založen na procesu získávánídrahé kovy ve voštině. Existuje několik způsobů zpracování, ale všechny jsou poměrně složité a namáhavé, takže není možné extrahovat stejnou platinu doma. Nejlepší možností je prodávat nevhodnézpracování zařízení podniků. Recyklace automobilových katalyzátorů v podnicích prováděny v souladu se všemi normami a požadavky ekologických norem s využitím speciálních výrobních technologií.

Závěr

Na základě toho, co bylo řečeno, je možné s jistotouže takové zařízení, jako katalyzátor, má obzvláštní význam jak pro plný provoz vozidla, tak pro životní prostředí. Proto je nutné sledovat jeho stav a provést včasnou výměnu v případě poruchy této části.