Skleněné výtahy na VAZ-2107. Instalace regulátoru okna na vlastní ruce VAZ-2107

Elektrický regulátor oken je jedním z prvkůnejužitečnější vynálezy z konce dvacátého století. A jestliže dřívější taková zařízení byla instalována výlučně na drahé zahraniční automobily, nyní je tento luxus k dispozici i majitelům starých VAZ. Pokud však při výběru regulátoru oken nejsou žádné zvláštní problémy, je možné během instalace dostat velkou záměnu. Jak správně namontovat okna na VAZ 2107? Přečtěte si o tom v našem příběhu.

Několik slov o mechanismu zařízení

Elektrické okno není obecně tak složité, jak se zdá na první pohled. Jeho design zahrnuje jen několik komponent.

Na fotografii č. 1 (schéma okenního regulátoru VAZ 2107) vidíme, že standardní regulátor oken sestává z takových konstrukčních prvků jako:

1,2 - rukojeť a podšívka rukojeti okenního regulátoru.
3 - zásuvka zařízení.
4 - mechanismus zvedání oken.
5 - horní válce.
6 - upevňovací šrouby přítlačných desek.
7 - desky.
8 - držák spouštěcího okna.
9 - sklo.
10 - kabel.
11 - spodní válec.
12 - šrouby.
13 - napínací válec.

Odrůdy

V současné době existují pouze dva typy oken pro automobily:

rack-and-pinion;
kabel.

instalace okenního regulátoru na VAZ 2107

Poslední možnost je nejjednodušší apoptávka mezi majiteli domácích automobilů, a tudíž nejoblíbenější na ruském trhu. Elektrické okenní kabely jsou motor s převodovkou a cívkou. Druhý je navinut speciálním kabelem, který pohání horní buben. Na druhé straně se připojuje pomocí slotů standardním regulátorem okna. Nahrazení okenního regulátoru VAZ 2107 tohoto druhu nevyžaduje speciální dovednosti, znalosti a znalosti. Díky tomu může tento mechanizmus změnit i nový motorista.

O designu zařízení

Návrh analogových stojanů je podstatnýliší se od kabelu a jejich princip činnosti připomíná činnost řídícího stojanu v autě. Tento typ elektricky ovládaných oken lze snadno přemísťovat zvedací mechanismus, takže jsou vhodnější pro práci s těsnými brýlemi.

Jak fungují elektrická okna s ozubenými koly na VAZ 2107?

S ohledem na zásadu fungování tohotozařízení "sedm" v tomto ohledu se prakticky neliší od ostatních modelů řady VAZ a dalších cizích automobilů, kde se na elektrickém pohonu používají zdvihací mechanismy. Elektricky ovládaná okna fungují pouze při zapnutí zapalování v systému vozidla. Pokud vyjmete klíč ze spínače zapalování, může být sklo pouze zvednuto.

Hlavní roli v práci mechanismu elektrickýchRegulátor oken přehrává regulátor. Právě toto zařízení zavírá všechny zámky na dveřích, když je vozidlo nastaveno na poplach a automaticky zavře všechna otevřená okna a také provede funkci "zavírač dveří".

Co je nejzajímavější, když dokončíte práciregulátor vůbec neabsorbuje energii z baterie a přejde do pohotovostního režimu. Pokud je to nutné, tento přístroj automaticky přivádí proud do mechanismu ESP.

Toto zařízení také monitoruje práciredukce, a to, sleduje počet svých otáček. S touto baterií je téměř neztrácí energii marně, a proto baterie nabít déle.

Mimochodem, některé modely elektrickýchokenní zvedáky mají dveřní ovládání ovládající pouze dvě okna, a protože model VAZ 2107 - čtyřdveřový, často ovladače instalují ovladače najednou do všech 4 oken. Ale opět to závisí na konkrétním modelu ESP.

Montáž okenního regulátoru na VAZ 2107 - příprava nástrojů

V průběhu práce budeme potřebovat takové materiály a nástroje, jako jsou:

Křížový a mínus šroubovák.
Zástrčný klíč je 8 a 10 milimetrů.
Malování Scotch.
Kousek kovového drátu o délce asi 100 centimetrů.

Začínáme

Po prvním zpracování všech potřebných nástrojůodpojte hmotnost baterie. Po úplném odpojení napájecího zdroje odpojte kabely, demontovat dveře a demontovat starý kabelový mechanismus. Na jejím místě nainstalujte nový. Okamžitě se musí ujistit o jeho výkonu. Zkontrolujte, zda kabel funguje, utáhněte matice mechanismu a upevněte ho vodičem. Tím je zajištěno, že během instalace není kabel zapleten. Drát nepřináší regulátor oken žádný praktický přínos, takže když je práce dokončena, může být odstraněna. Mělo by se rovněž poznamenat, že kabel je instalován podle následujícího algoritmu: horní část zařízení jde na spodní válec a spodní část na horní válec.

Jak nainstalovat okenní zvedáky na WHA2107? Horní válec nebude pro nás viditelný, takže na něj dáváte kabel, musíte udělat řadu nenásilných prací. Nejprve je na horním konci kabelu vytvořena otevřená smyčka. Dále vystupuje skrz dveře k hornímu válci, které nám ještě není k dispozici. V takovém případě je třeba váleček zavěsit několikrát v různých směrech a pak ji utáhnout. Takže můžete kvalitě opravit na místě.

V dalším kroku byl úspěšný kabelje zavěšená na válec, umístěte na nižší převodovku a pak na boční stranu a nastavte napětí. Nezapomeňte, že část nesmí být příliš utažena, ale nesmí být v uvolněné, visící poloze. Myslíte si, že jsou nainstalovány regulátory oken na VAZ 2107? Ráda se radujte, pánové!

Poté je kabel připojen ke sklu. Pokud první začne vytvářet zvuk pískování, možná budete muset znovu nastavit. V tomto případě jsou větve míst pro výměnu kabelů - horní část je přenášena směrem dolů a spodní je zdvižena. V důsledku toho by měl otravný písek jít pryč.

V této fázi instalujte regulátor okna na VAZ2107 byl úspěšně dokončen. Nyní je na tom malá věc: utáhněte matice napínacího válce a těla, namažte kabel a spojky litolem a znovu namontujte dveře v opačném pořadí.

Tak jsme zjistili, jak jsou uspořádány okenní zvedáky na modelu VAZ 2107 a jak jsou zcela nahrazeny. Dare!