UAZ 39099, hlavní parametry

Za 90 let se rostlina Ulyanovsk srazila ostřeklesající produkce a prodej. Státní instituce přestaly nakupovat stroje a soukromí obchodníci nebyli vždy v souladu s navrhovaným sortimentem produktů. V této situaci zařízení začalo vytvářet nové modely strojů na základě stávajících. Další modely byly získány instalací motorů s různými objemy válců. Všechny tyto činnosti nám umožnily rychle rozšiřovat rozsah modelů s minimálními náklady.

Stroj pro každého

Jedním z těchto strojů byl UAZ 39099 "Farmer",vytvořené na základě standardního minibusu. Auto bylo představeno široké veřejnosti počátkem roku 1996. Vůz je celokovový dodávkový vůz na rámovém podvozku. Uvnitř jsou tři řady sedadel pro 6 cestujících a řidiče. V zadní části je malý nákladový prostor, oddělený od prostoru pro cestující oddíl s malým oknem. Nákladní prostor je určen k přepravě 450 kg nákladu. Standardní civilní verze UAZ 39099 je na fotografii níže.

Přístup k autu je přesindividuální dveře řidiče a spolujezdce, stejně jako boční dveře na pravé straně, které vedou ke dvěma zadním řadám sedadel. Přístup k nákladnímu prostoru je přes zadní výkyvné dveře. Zadní dveře mohou být zaslepené nebo mají zasklení. V prostoru pro cestující je k dispozici běžný stůl a přídavný ohřívač se zvýšenou kapacitou. Takovéto vybavení činí vozidlo vhodné pro výlety do odpočinku a pro výkon různých úkolů tím, že navštíví týmy.

Stroj se stal obecně používán v obcícha silniční služby v případě nouze. Na základě UAZ 39099 je policejní vůz a nákladní prostor je přizpůsoben pro přepravu dvou zadržovaných osob.

Výstavba

Konstruktivně je UAZ 39099 aklasický "bochník" s pohonem všech kol. Základní model 3309 pochází z montážní linky s motorem o výkonu 92 koní s výkonem 2,445 litru UMZ 4178.10. Současně může být stroj vybaven motorem ZMZ, který je podobný technickým charakteristikám.

UAZ 39099 je doplněn modernějšími2,89-litrový čtyřválcový motor karburátor UMZ 4218,10, a to se liší od základního modelu. Výkon motoru se liší podle let výroby a pohybuje se od 98 do 100 litrů. s. Oba typy motorů jsou přizpůsobeny pro práci s benzínem A80.

Přenosové uzly obou variant jsou stejné azahrnují čtyřstupňovou převodovku a dvourychlostní převodovku. Přední nápravu lze vypnout pomocí speciálních spojů umístěných v nábojích. Vypnutí mostu má však malý vliv na spotřebu paliva a při jízdě ve městě dosahuje 16 litrů. Zásoba paliva je umístěna podle klasiky pro systém UAZ - ve dvou nádržích o objemu 43 litrů na různých stranách těla. Zajímavý bod - hrdlo nádrží kromě zástrček se neuzavírá. Proto je mnoho majitelů nuceno vynalézt různá uzamykací zařízení, která zabrání krádeži benzínu.

UAZ pro kamiony a cestující dnes

V současné době produkces označením 390995-460 (480) -04 a 390995-460 (480) pod obchodním označením "Combi". Stroje se liší v počtu sedadel - 7 a 5, resp. Rozdíl mezi modely s indexy 460 a 480 je v typu mostů. První jsou vybaveny mosty "Timken", druhá - "Spicer", se sníženým převodovým poměrem.