/ / Proč potřebujeme vnitřní kloub?

Jaký je účel společného antheru?

Vnitřní kloub CV je malý detail,zpravidla sestávající z gumy odolné proti opotřebení. Tato část svou přítomností zajišťuje dlouhou životnost ostatním dílům (v tomto případě je SHRUS). Hlavním úkolem prašníku je chránit vnitřní mechanismus před negativním dopadem silničního prachu, vlhkosti, písku a vody.

anther vnitřní délka

Vnitřní kloub SHRUS provádí následující funkce:

  1. Efektivní ochrana maziv před kontaminací.
  2. Zachování tuku uvnitř třecích částí závěsu.
  3. Chraňte závěs před prachem, nečistotami, nečistotami a vodou.

Co se stane, když tato část ztratí své vlastnosti?

Pokud náhle tato část ztratíintegritu a těsnost, přípravek SHRUS ztratí mazivo. A to zase vede k poklesu jeho životnosti. Kvůli narušení integrity prachového kloubu se vnitřní kloub prochází skrz všechny abrazivní látky, což v žádném případě nepřispívá k hladkému fungování mechanismu vozu. Z tohoto důvodu může být dlouhá životnost kloubu CV zaručena pouze uzavřeným prachem.

Kdy mám nahradit?

Tuto část okamžitě změňtena jeho povrchu se objevily praskliny. A i po vzniku malých deformací nezapomínejte na výměnu, protože prach může projít dokonce 0,5 milimetrovými otvory, nemluvě o vodě.

vnitřní prašník ssrsa Mazda 3

Z čeho je vyrobeno?

Jak bylo uvedeno výše, CV společné prašníkje zhotoven z kaučuku. Pouze je trochu odlišná od pneumatiky, která je součástí pneumatik a mnoha dalších výrobků. Prašník je vyroben ze speciálního kaučuku s použitím silikonové složky, což výrazně zvyšuje jeho odolnost vůči vlivům prostředí. Z těchto komponent je vyráběn moderní prachový spoj SHRUS vnitřní. Velikost této části není zohledněna. Anther, bez ohledu na to, jaký průměr je, by měl spolehlivě chránit klouby CV od prachu, vody a nečistot po mnoho tisíc kilometrů.

Velmi podrobný design je malý kus vlnité kuželové trubky. Tak je uspořádán každý vnitřní kloub SHRUS ("Mazda-3").

prachová vnitřní stopka

Jak můžete vidět, tato část má zkroucený povrch, který jí při otáčení ocelovou trubku zajišťuje menší zatížení.

Jak zvolit interní kloub CV?

Je důležité sledovat nejen frekvenci výměny,ale také kritéria pro výběr této části. Před zakoupením vždy zkontrolujte kryt prachu pro dotyk. Motoristé doporučují otáčet záhyby této části o 360 stupňů a pak se podívat na jejich povrch. Kvalitní prašník bude mít celý nepoškozený povrch. Falešná změna jeho tvaru a malá trhliny na jeho povrchu. Někdy dokonce mění barvu. Anther v automobilu se ohýbá několikrát denně, co se s tím stane zítra, jestliže už po prvním ohybu je deformován? Takže vždy zkontrolujte část před nákupem.

Přečtěte si více: