Co je hydraulický konektor
Jack je nepostradatelnou součástí každého z nichmotorist. Na silnici se někdy vyskytují nepředvídané okolnosti, včetně propíchnutí kola. Proto musí být zdvihák v kufru každého vozidla, zejména pokud jedete na dlouhou cestu. Navíc bude tento mechanismus nezbytným prvkem v případě výměny pohonu kola. Pro dnešní autoshop je možné nalézt sadu druhů konektorů od různých výrobců firem. V tomto článku zjistíme, jak funguje hydraulický zdvihák a jak se liší.
Účel a konstrukce
Každá zdířka má funkci zvedáníauto v určité výšce. Hydraulické zdvihací zařízení však má určitou funkci, což je výška výtahu. Tento mechanismus může zvednout auto o 30-50 centimetrů. Současně je široce využíván u majitelů SUV, minibusů a nákladních vozů s nízkou nosností. Podle své konstrukce se poněkud liší od mechanických analogů. Díky hydraulickému mechanizmu může člověk zvednout třítunový stroj, který aplikuje síly, které by byly potřebné ke zvednutí automobilu. Taková zařízení jsou také široce používána v čerpacích stanicích, v autoservisech av obchodech s pneumatikami.
Jaké jsou rozdíly v hydraulice
K dnešnímu dni je to všechnovčetně hydraulického zdviháku, se liší jejich nosností. Tato zařízení mohou být navržena pro nakládání ve dvou, třech, čtyřech nebo dokonce pěti tunách. Obvykle je maximální zatížení mechanismu vyznačeno na plášti konstrukce. Pro zvedání vozidel se zpravidla používají vozidla určená pro nakládku do 2 tun. Ale mezi našimi motoristy, málo lidí dostane hydraulický zdvihák pro své vozy, a to jen proto, že za jeho cenu si můžete koupit dva mechanické zdviháky, které budou stejné funkční. Třízónové přístroje jsou široce používány u majitelů terénních vozidel. Pětitónové konektory jsou určeny pro malé a střední vozy, včetně autobusů a minibusů. Na každé čerpací stanici lze také vidět 5-tónové mechanismy. Jsou schopné zvednout auto do výšky jednoho metru
Výška zdvihu
Druhý rozdíl mezi těmito mechanismy je, samozřejmě,totéž, výška výstupu. Nejčastěji se toto číslo ukazuje v modelu samotného jacku. Pokud má hydraulická láhev zvedáku značku 195-350, znamená to, že zdvihací mechanismus pracuje v rozmezí od 195 do 350 milimetrů. U osobních automobilů bude tato výška extrémně velká - takové zařízení jednoduše neprojde skrz parní vůz vozidla. S tímto označením je zdvihák určen pro terénní vozidla. U malých nákladních vozidel se objeví mechanismus s označením 200-500. To znamená, že takový hydraulický zdvihák může zvednout vůz do výšky 50 centimetrů. Možná je to celý rozdíl v hydraulice.