Cyklické komory jsou nezbytnou součástí pro vaše vozidlo

Docela často v specializovaných prodejnáchmůžete vidět zmatené kupce, kteří se horečně snaží vzpomenout na značení na kolech svého "železného koně". Pro laiky jsou všechna kola stejná. Cyklické kamery však nejsou tak jednoduché, jak by se zpočátku mohly zdát. Tento článek vám řekne různé parametry těchto produktů a rozsah jejich použití.

Vsuvka

Jízdní komory jsou vybaveny bradavkou. V současné době jsou tři druhy. Zvažme je podrobněji.

Dnes nejběžnější typ bradavky -auto. Je to téměř stejné jako u konvenčních automobilů. Výhodou je, že můžete vyčerpat kola téměř na všech čerpacích stanicích. Druhé jméno pro tuto bradavku je "American" nebo Schrader.

Druhý běžný typ bradavky je"Francouzština" nebo Presta. Je tenčí než předchozí. Cyklisté však poukazují na to, že lépe drží vzduch, protože je mnohem složitější. Tato bradka je mnohem jednodušší čerpat nezávisle, není náhodou, že se používá na silničních kolech. Na těžkých trasách se často musí provádět drobné opravy svého "železného koně", včetně pravidelného čerpání vzduchu do koleček.

Existuje další druh bradavky - Dunlop. V moderních modelech je zřídka používán, nejčastěji se nachází v dětských a starých sovětských kolech.

Tloušťka stěny

Jízdní komory jsou k dispozici v různých tloušťkách. Nejběžnější stěna je považována za 0,9 mm. Tato tloušťka je kompromisem mezi odolností proti propíchnutí a hmotností příslušenství. Takové jízdní kola jsou vhodné pro téměř všechny typy jízdních kol. Pokud je kupující důležitý nejen pro vysokorychlostní výkon, ale i pro dlouhou, bezvadnou práci, "bez průniků", bude to dělat. Cena těchto výrobků odpovídá jejich kvalitě (asi 7-8 cu)

Dražší volbou by byly butylové komorystěny o tloušťce 0,45 mm. Jsou vybaveny lehkou ploutví, která vám umožní ušetřit další pár gramů. Takové cyklistické kamery používají profesionálové závodníci, pro něž snížení hmotnosti znamená zvýšení rychlosti.

Kde koupit jízdní kola pro milovníky bruslenís extrémem? Existují modely pro tento typ jízdy? Rychle se ujistíme - výrobci se postarali o takovéto cyklisty. Zvláště pro ně jsou vytvořeny kamery o tloušťce stěny 1,2 mm a zejména pro "extrémní" řidiče - až 1,5 mm. S takovým "snap" se nebojí žádné poruchy! A mimořádná hmotnost zajišťuje jistý a stabilní pohyb při vysokorychlostních sjezdech. Takové kamery jsou vhodné pro provoz v jakémkoliv terénu.

Pokročilé

Nezapomeňte na tlak v kolech. Musí to být nejméně dvě atmosféry. Při dobře nafouknutých komorách se roli motocyklu zlepšuje, šance na děrování nebo propíchnutí kola se snižují. Nezapomínejte však, že čerpací kola na terénu posilují protřepávání a snižují propustnost. Vyberte experimentálně zlatý průměr.