Magnetický spouštěč - proč je zapotřebí a jak je připojit

Chcete-li pochopit, jak připojit magnetický spouštěč, musíte pochopit princip fungování. Je to jednoduché a zcela totožné s typem, na kterém pracuje nějaké relé.

Hlavním úkolem magnetického startéru jeVzdálené připojení výkonného zatížení, které lze provádět jak v manuálním režimu, tak během algoritmického provozu průmyslové automatizované instalace.

Hlavní komponenty magnetického spouštěče jsou indukční cívka vytvářející magnetické pole, armaturu připojenou mechanicky k jedné z kontaktních skupin a další pár kontaktů.

Induktor je zapojen do obvoduovládací prvek, sestávající ze série tlačítek "Stop" s normálně uzavřenými kontakty a "Start" s normálně otevřenými kontakty. Paralelně s tlačítkem "Start" se zapne další pára kontaktů, která se zavře současně s připojením zátěže.

Magnetický spouštěč pracuje takto: při stisknutí tlačítka "Start" se elektrický okruh zavře, proud prochází uzavřenými kontakty tohoto tlačítka a tlačítka "Stop" (jsou normálně uzavřeny), což znamená, že až do stisknutí tohoto tlačítka se okruh neotevře. Když elektrický proud prochází cívkou, objevuje se v něm magnetické pole, které přitahuje kotvu, která na oplátku spojuje kontakty - tam jsou jen čtyři páry. Tři z nich jsou základní a mají zahrnovat třífázové užitečné zatížení, například silný elektromotor. Čtvrtá dvojice je spojena paralelně se spouštěcím tlačítkem, který pak může být uvolněn a proud v obvodu projde těmito kontakty.

Za účelem odpojení zátěže dostotevřete okruh solenoidu. K tomu je navrženo tlačítko "Stop", jehož skupina kontaktů je v normální poloze zavřená a při stisknutí se otevře. Nyní se všechno děje v opačném pořadí: okruh je přerušený, magnetické pole cívky zmizí, všechny kontakty, jak napájecí, tak retenční, jsou otevřeny. Tlačítko "Stop" může být uvolněno - proud přes regulátor neprobíhá, protože kontakty tlačítka "Start" v neaktivované poloze jsou otevřené. Všechno, magnetický startér je vypnutý.

Zpravidla se jedná o magnetickou spouštěcí cívkuje určen pro napájení 220 V AC s frekvencí 50-60 Hz. Zařízení, která používají magnetické cívky nebo transformátory určené výhradně pro kmitočet 60 Hz, je lepší je nepoužívat - mohou selhat, ale domácí nebo evropské magnetické spouštěče lze v Americe používat bez omezení.

Typická chyba při instalaci je, že řídicí obvod není připojen mezi neutrálem a fází, ale mezi fázemi. V tomto případě se cívka stává 380 voltů místo 220 a vyhoří.

Pro všechny jednoduchosti zařízení, konstrukcemagnetický startér se neustále zlepšuje. Konstrukční kanceláře, vytvářet nové spínací přístroje mají tendenci ke snížení hluku při spuštění, a snížit tvořit v okamžiku připojení nebo odpojení elektrických obloukových kontaktů. Zvláště se týká vysokonapěťových spouštěčů, které jsou navrženy tak, aby pracovaly s napětím tisíce voltů. Tak, společný Swiss-švédská společnost Asea Brown Boveri Ltd vyrábí rozváděče elektrických obvodů na konci devatenáctého století, to nashromáždil bohaté zkušenosti v oblasti výroby tohoto zařízení. Magnetický startér ABB je stejný jako Rolls-Royce mezi automobily.