Jaká je clearance "Chevrolet Orlando" a jak ji zvyšovat?
Chevrolet Orlando je jedním z málaAmerické automobily, které mohou současně kombinovat takové vlastnosti jako manévrovatelnost, pohodlí, praktičnost a výrazný vzhled. To vše je jedním z nejoblíbenějších SUV ve své třídě. Hlavní překážkou, která jí brání v tom, aby se z něj stal nejoblíbenější džíp v Rusku, je překvapivě malá světlá výška. Navzdory technickým vlastnostem Chevrolet Orlando je světlá výška tohoto vozu pouze 17 centimetrů. S našimi jámami takový džíp nebude trvat dlouho. Co tedy? A motoristé mají otázku: "Jak zvýšit vůli?".
"Chevrolet Orlando": Zvětšete světlou výšku s diskem s větším průměrem
Mějte na paměti, že se tato metoda zlepšíukazatele jeep jen z estetického hlediska, protože ne všechny typy pneumatik (i když s rozšířené o 1-2 palce v průměru), aby SUV bývalý manévrovatelnost a ovladatelnost. Skutečnost, že montáž kola velkých rozměrů znamená rozšíření podběhů kol (jinak prostě nevejdou dovnitř) a namontovat pneumatiky s nízkoprofilovými, jednak neefektivní, protože „Chevrolet Orlando“ clearance ze to nebude měnit, a ve Za druhé, je to zbytečné - na takových pneumatikách nebudete chodit daleko. Při každém náběhu na jamce má nízkoprofilový kaučuk obrovskou zátěž, která může následně tvořit úhlení, kužel a dokonce herniu.
Jak zvýšit vůli společnosti Chevrolet Orlando? Montáž gumových nebo polyuretanových rozvaděčů
Tato metoda je nejvíce civilizovaná apraktické z hlediska bezpečnosti. Instalace takových zařízení neznamená ztrátu ovladatelnosti a manévrovatelnosti vozu a tím ani neovlivňuje dynamiku zrychlení. Gumové distanční vložky jsou zařízení, která vypadají spíš jako zploštělý gumový blok. Mimochodem, mají stejný design. S gumovým blokem, aby distanční vložka měla kovový závěs v základně, která je pokryta vysoce kvalitní gumou odolnou proti opotřebení. Tato zařízení jsou instalována mezi tlumičem nárazů a závěsnými rameny. Na vůli "Chevrolet Orlando" se tímto způsobem může zvýšit alespoň o pár centimetrů. Dále je třeba poznamenat, že tyto rozpěrky nezpůsobují tuhé zavěšení, jak tomu je u instalace "řemeslné" výroby pružin. Takové mechanismy trvají poměrně dlouho - až 100-150 tisíc kilometrů. Dále se sjíždí, a na "Chevrolet Orlando" se clearance opět vrátí na předchozí 17 centimetrů.
Kde nainstalovat?
Můžete je instalovat na libovolnou osu - zpět,přední nebo dokonce dvě najednou. Jediné, co je třeba dodržovat, je párování instalace. Je-li rozdělovač pouze na jedné straně vozidla, výrazně posune těžiště, což může nejen vést ke ztrátě manévrovatelnosti, ale také zvýšit riziko sklápění automobilu. Proto je nainstalujte pouze ve dvojicích a vaše auto se nikdy nepohne.