V jaké výšce letí vrtulník? Maximální výška letu vrtulníku

Pro vrtulník (vrtulník) je maximální výškalet je určen dvěma "stropy": statický a dynamický. V prvním případě mluvíme o vertikálním zvedání pouze pomocí rotoru. Tento indikátor je obvykle nižší. Ve druhém případě se zvedání provádí pomocí šroubu a kvůli rychlosti lineárního posunu. V tomto případě můžete vyšplhat.

Vrtulník: funkce

V letounu je zdvihací síla generovánarychlost a konfiguraci křídla. Vrtulník stoupá úplně jinak. Maximální výška letu zřídka přesahuje 3000 - 3500 m. Pro zvedání se používá elektrárna a rotor. Rychlost není srovnatelná s letadlem, ale vrtulník se může bez vzletu snadno vzlétnout, přistát na nepřipravené přistávací dráze, zavěsit na místo a pohybovat se stranou.

Podle instrukcí je zakázáno vypnout pilotymotory během přistání na vysokopodlažních plošinách od 3000 metrů. Normální provoz pro většinu vrtulníků v normálním režimu je možný až do 4,5 km. Nad touto prahovou hodnotou se vzduch stává tenkým a lopatky vrtule potřebují omezené úhly úderu. A to může vést k abnormálním situacím.

Odrůdy

Pro objektivní definici indikátorůby měly být přiděleny, jaký typ vrtulníku. Maximální nadmořská výška může být nastavena pro čtyři podtřídy vrtulníků, za které sdílené mezinárodní letecké federace (FAI), v souladu s designovými prvky.

Kromě vrtulníků jsou také brýlekteré hlavní šroub nezmění úhel sklonu a slouží pouze k vytvoření zdvihací síly. Další podtřída je konvertovací plány. Tyto šrouby spolu s motory během vzletu směrem nahoru a při horizontálním letu otáčet a operoval jako letadlo. Odděleně izolovaný podtřída rotorcraft, ve které pro vytváření vztlakové síly, než je primární rotoru, a použitý aerodynamický vedle letadla na pouzdru (křídla).

Stále jsou všechny vrtulníky rozděleny do pěti skupinv závislosti na hmotnosti vzletu: od 500 kg do 4500 kg. Navíc určit typ cíle: civilní nebo vojenský. Mezi nimi jsou jednotlivé podtřídy, v závislosti na konkrétní aplikaci se může uvolnit: vozidla, Víceúčelový pátrací a záchranné, hasičské akce, zemědělské, vrtulníky, jeřáby a další.

Vrtulník: maximální výška letu

Statické i dynamické "stropy" majíomezujících indikátorů. Omezení vztahující se k definování hranice nad což může vést k narušení proudění vzduchu od lopatek rotoru. Přesvědčen rotorcraft držel ve vzduchu v nadmořské výšce až 4500 m s definicí maximální „stropu“ na jednotlivých strojích až do 6 km.

Maximální výška letu vrtulníku,zaznamenaný jako absolutní rekord, je 12.442 m. Instaloval ji francouzský balonista Jean Bule. Jeho Aerospatiale "Lama", patřící do podtřídy "helikoptéry", dokázal v roce 1972 překonat hranici 12 kilometrů. Tento let by mohl skončit smrtelně, protože v nadmořské výšce, kde byla teplota nižší - 60 ° C, se motor rozpadl. Pilot musel nastavit další záznam - maximální pokles výšky v režimu samočinné otáčky hlavní vrtule.

Vrtulník "žralok"

Přijatý stroj se dvěma šroubyKoaxiální uspořádání z nich - Ka-50 - má statický strop, definovaný technickými charakteristikami na úrovni 4000 metrů. Maximální výška letu vrtulníku "Shark" v dynamice může být až 5500 metrů. Let cestovní rychlost - 260 km / h, strana - 80 km / h, back - až 90 km / h. Výšková volba v režimu 28 m / s. Je schopen provést kompletní "mrtvou smyčku", ačkoli takový manévr je nebezpečný z důvodu vysoké pravděpodobnosti šroubování.

Pro srovnání, maximální výšky letuVrtulník Mi-26 je 6500 m a M-28 je 5800 m. Americký Apache AN-64 může být zvednut na 6400 m. Upgradovaný Ka-52 Alligator, stejně jako Shark, letí v nadmořské výšce 5700 m .