/ / Nejekonomičtější SUV pro město - Toyota Rav 4

Nejhospodárnější SUV pro město - Toyota Rav 4

V roce 2012 bylo v Los Angeles představeno nejvíceEkonomický SUV pro město značky Toyota. Rav 4 je nová generace kompaktních crossover společností. Nová verze vozu je pro lepší. Venku model získal sportovní vzhled, stal se ergonomicky uvnitř a technická výplň je naprosto nová. Zvažme to podrobněji.

Nejekonomičtější SUV pro město získalo nový vzhled. Nyní se stal atletickým, agresivnějším a nepochybně velmi pěkným.

Nejhospodárnější SUV

Pro výrobu použitého těla několiktypy oceli, což snižuje hmotnost automobilu. Výrazně změnil styl přední části modelu RAV4: dvoukomponentní nárazník je charakterizován komplexním reliéfem a reflektory - "cat's".

Nejhospodárnější SUV pro městoMá pohodlné dveře v zadní části těla, které se otevírají. Zadní světla mají neobvyklý tvar a model má čistý malý nárazník.

Ekonomický SUV

Nejhospodárnější SUV pro městoaktualizováno i uvnitř. Materiál se nyní stává kvalitou a přední panel je elegantní a ergonomický. Sedadla zezadu lze jednoduše sklopit do poměru 60/40. Díky tomu se objem kufru zvýšil na 2075 litrů. Rezerva se nyní nachází pod jeho podlahou.

Větší pohodlí a komfort zajišťuje speciální noční osvětlení palubní desky, jehož prostřednictvím si můžete číst a vstřebávat informace.

Ekonomický SUV pro město lze zakoupit s jakýmkoliv motorem.

Nejhospodárnější SUV

V Rusku model přichází v různých verzích. Můžete si vybrat jeden ze dvou benzínových motorů nebo nafty. Kromě toho existuje široká škála převodových stupňů: šestistupňová ("mechanika" a "automatická") a nejmodernější variabilní systém "Multidrive S". Díky vynikajícímu systému může vozidlo během několika sekund zrychlit na 180 km / h.

Samostatně je nutné zastavitinteligentní systém pohonu všech kol. Díky tomu se výrazně zlepšily terénní vlastnosti vozu. Bude připojen podle potřeby, nuceně rozdělí točivý moment přes most.

Díky dynamickému řízení točivého momentuAll-Wheel Drive „(AWD), je možné ovládat pohon všech kol, použití tři provozní režimy:“ lock „“ auto ‚a‘ sportovní „Nezávislé zavěšení byl výrazně upraven To výrazně ovlivňuje dostupnost plynulosti při překonávání ruské tradiční cestou.“ Bariér "- piercingy a otvory.

Podvozek vozu se stal stále tuhším a stabilnějším a řízení bylo doplněno elektrickým posilovačem řízení, aktualizovaným systémem nejjemnějšího ladění.

Díky použití moderních technologií, průběh hnutí stala se více tekutin, auto je velmi dobře řízena a udržet v každém počasí situaci na silnici.

Proto se doporučuje zvolit nejhospodárnějšíSUV (například Toyota Rav 4), které mohou být optimálně provozovány v situacích městské dopravní zácpy. To může udělat každý výlet nezapomenutelný.

Přečtěte si více: