Letiště Uralsk: rysy, infrastruktura, klasifikace, rekonstrukce

V oblasti Západního Kazachstánu v republiceKazachstán v nadmořské výšce 38 metrů je mezinárodní letiště Uralsk. Nachází se v bezprostřední blízkosti (16 km) od města v okrese Terektinsky. Několik desetiletí po sobě reprezentuje nejzápadnější leteckou show Kazašské republiky. Každým rokem se stále více klientů věnuje službám letiště - cestování, cestování a dalším kategoriím cestujících.

Letiště Uralsk: klasifikace a směry letů

V souladu s mezinárodní klasifikací,letištní přidělen do třídy 2, což znamená, že schopnost jeho dráhu, která má přijímat letadla, jako je „737“ a „757“, „IL-14“ a „IL-18“, „an“ - 2, 12, 24, 26, 30, "Tu" - 134 a 154, "Jak" - 40, 42, a "a-410" a prakticky všechny typy vrtulníků, to znamená, letecké dopravy, jehož hmotnost nepřesahuje 140 tun.

Letiště (Uralsk) je v současné doběspolupracuje se dvěma leteckými společnostmi: mezinárodní terminály obsluhované dopravcem „Air Astana“, a vnitřní - a dokonce i nyní scat. Dnes, služby na Urale a přilehlých oblastech jsou k dispozici transfery na nejdůležitějších měst v zemi, stejně jako lety do Ruska, Arménie, Gruzie, Ázerbájdžánu, Turecku, Indii a Velké Británii.

Infrastruktura a služby

Dopravní infrastruktura umožňuje příjezdz Almaty nebo Astana mohou cestující snadno dostat na vlakové nádraží Uralsk autobusem, zastávka, která se nachází na letišti. Fanouškům pohodlnějších výletů lze využít služby soukromých taxislužby, které se nacházejí také v blízkosti výjezdu z letištního terminálu v Uralsku. Staré letiště samozřejmě vyžaduje vážnou přestavbu a městské úřady se snaží každým způsobem uklízet stavbu a přistávací dráhy.

Pro vlastníky soukromých vozidelmožnost využití krytého parkoviště. Území samotného terminálu je vybaveno všemi potřebnými pro pohodlný let: úschovny zavazadel, zdravotní středisko, matky a dětské pokoje, prodejny rychlého občerstvení a směnárna.

Charakteristické rysy vzletové a přistávací dráhy letiště Uralsk

Letiště (opravy, nebo spíše rekonstrukce vzletujízdních pruhů zahájených již v roce 2014) stále nesplňuje požadavky mezinárodních komisí, což představuje významnou překážku pro přijetí mezinárodních leteckých linek. Bohužel není možné dosáhnout požadovaných výsledků navzdory úsilí vedení letiště o rekonstrukci a aktualizaci krytí dráhy.

Takže v říjnu 2015 se uskutečnilodalší pokus o urychlení restaurátorských prací, pro které byly zrušeny lety po celý den a letiště pracovalo pouze ráno a večer. Naléhavá opatření k odstranění závad na dráze (umělá přistávací dráha) provedl generální dodavatel prací a Výbor pro civilní letectví Ministerstva infrastruktury a rozvoje Kazašské republiky. Během dne se prováděla práce na nalévání švů dráh, uspořádání pásů se světelnou signalizací a dalších prvků, s nimiž bylo letiště Uralsk vybaveno, byly opraveny.

Nicméně, po dvou měsících přijetí dráhyvýbor Výboru pro civilní letectví se nekonal. Důvodem bylo zjištění významných vad. Odborníci, kteří jsou členy komise, považovali provoz radarové instalace za neuspokojivou, jejíž vybavení bylo řešeno společností RSE "Kazaeronavigation".

Výsledky rekonstrukce

Obecně po rekonstrukci letiště v Uralskunicméně podstoupil změny. Rozměry dráhy se zvýšily o délku 400 metrů a šířce 3 metry. V letošním roce bude dokončena oprava parkoviště a pojezdové dráhy, dokončení výstavby transformátorové stanice a nouzové stanice. Toto mimochodem je jedním z nejdůležitějších křižovatek letiště v Uralsku, protože několikrát jeho dráha byla nucena přijmout letadla mezinárodní komunikace, která tady nuceně přistála. Opakovaně přistála na letišti Uralsk a další letadla, zachraňovala život tisíce občanů republiky a hosté země. Vzhledem k takovým aktivním využíváním letiště jako nuceného zastávkového bodu na trase dálkových tratí podniká vedení všech nezbytných opatření k zajištění bezpečnosti a pohodlí cestujících, kteří přijíždějí do Uralsku.