Historie akrobatického týmu "Strizhi"

"Swifts" - akrobatický tým získal titulnejlepší na světě. Jeho četné vystoupení na mezinárodní letecké show, letectví, grafů a dalších činnostech „swifts“ udržet vysokou reputaci ruského letectva, které ukazují akrobacii upscale ruských stíhacích pilotů, stejně jako obrovské příležitosti domácího letadel.

Předpoklady pro vytvoření skupiny

Skupina Strizhi je součástí 234. letpluk 16. letecké armády, který vznikl na úsvitu padesátých let minulého století. Pluk byl určen především k účasti na leteckých průvodech konaných v hlavním městě. Základem bylo moskevské předměstí Kubinka poblíž Moskvy, kde se od poloviny minulého století konají pravidelné akrobatické výtvory kadetů leteckých škol, členové vlády a zástupci různých diplomatických misí.

Také se zúčastnili piloti leteckého plukudoprovázet letadla hlav států, kteří přišli do SSSR při oficiálních návštěvách a letadlech s prvními sovětskými kosmonauty. V roce 1983 začali pilotové pluku rozvíjet nový model bojovníků čtvrté generace.

Na jaké létání "Swifts"?

Akrobatický tým, následně jmenován"Strims", první v Sovětském svazu začal používat bojovníky MiG-29, považované za jedno z nejlepších vojenských letadel. Nadzvukový proudový stíhač, který se vyznačuje lehkostí a manévrovací schopností, byl vyvinut v Mikojanově konstrukční kanceláři od počátku sedmdesátých let dvacátého století. Do poloviny dekády vznikl originální náčrtek budoucího stíhače. Vedle letových charakteristik mělo nové letadlo mít moderní zbraně a pozorovací zařízení, které stejně odpovídají požadavkům blízkého a daleko leteckého boje.

První testy MiG-29 se konaly v roce 1977. Vyhověl řadě zkušebních letů, letadlo bylo uvedeno do výroby na počátku osmdesátých let. V současné době je stíhač vyráběn ve dvou verzích - jeden a dvojitý (model bojového výcviku). K dnešnímu dni bylo vyrobeno asi 1 500 strojů tohoto modelu.

Vzhled "Swifts"

Tým akrobatického týmu "Swifts" existuje od šestéKvěten 1991. Toto datum se zobrazí v pořadí pro vytvoření skupiny. Pak došlo k jedinečnému zbarvení letadla. Původní verze byla následující: trupy bílé barvy, kombinované s kýly, namalované v jasně modré barvě. Na bocích aut byly modré světla. Na přívodech vzduchu byly čerpány černé vlny.

V roce 2003 byly všechny letadla akrobatického týmu"Swifts" prošla plánovanou opravou, po níž tato technika získala novou barvu: červené a bílé pouzdro s modrými výkyvy nahoře a dole. Takto technika začala nést barvy ruské vlajky. Klíčový kámen bojovníků měl písmena "MiG". "Strizhi" akrobatický tým nejprve prokázal svůj program zahraniční veřejnosti ve Francii na oslavu 50. výročí letu squadrony Normandie-Niemen. Od té doby skupina pravidelně demonstruje dovednosti kvalitní pilotáže na nejrůznějších ruských a zahraničních událostech.

Vlastnosti letů

Strizhi akrobatický tým zahrnujepředstavení různých osobností prováděných zároveň sólo a dvěma letadly. Repertoár obsahuje také mnoho prvků, které provádí celá skupina. Letadla skupiny jsou schopna provádět takové letové příkazy jako "kladivo", "hvězda", "šipka", "kříž" a další. Často existují společné lety akrobatických týmů "Strizhi" a "Ruských rytířů". Takže na letecké výstavě v roce 2007 provedlo devět pilotů těchto skupin "válec" v pořadí "Big Diamond". Toto číslo bylo poprvé vyrobeno složením složeným z různých modelů letadel.

Základní struktura akrobatického týmu "Strizhi"sestává ze šesti pilotů pod velením plukovníka letectva Osyaykin Sergej Ivanovič. Velitel skupiny provádí během letu funkci velitele. Všichni účastníci akrobatického týmu "Strizhi" mají kvalifikaci prvotřídních pilotů.

O letenkách "Swifts" tvoří skladby. Existuje celá řada sběratelskou modelu letadla akrobatické tým v redukované formě. Muž, který nikdy neviděl výkonnost letecká esa, je nepravděpodobné, že by zapomenout nezapomenutelné dojmy ze svého letu, protože skupina se skládá z nejlepších pilotů v zemi.