MAZ 5336 Přehled
Od počátku 80. let 20. století vyráběla závod Minskánákladní automobily kompletně aktualizovaly celou řadu řady MAZ. Tak se MAZ 5336 objevil v roce 1990. Pak byly vyráběny v malých dávkách. Výroba byla založena v roce 1993. Od té doby začala sériová výroba obnovených strojů.
Technické specifikace
Původně to bylo palubní autoNosnost 8 tun a vzorec kola 4x2. Takové údaje vlastnil také jeho předchůdce MAZ 500, přezdívaný v lidu "Ogre" (pro agresivní formu kabiny). Po nějaké době se rostlina začala vyrábět izotermické dodávky pro novinky. Celková hmotnost nákladního automobilu činila 18 tun. Také novinka by mohla být doplněna přívěsem stejné značky. Přívěs měl podobnou hmotnost, objem a nosnost. Na palubě zařízení byla kovová podložka s klapkami na zádech a na bocích. Podlaha byla dřevěná.
Cestní vlak tak byl schopenpřepravní nákladu o hmotnosti do 16 tun (8 za dodávku a stejnou částku za přívěs). Nicméně, podle recenzí, díky mocnému motoru turbodiesel, vůz snadno vytáhl a 20 tun nákladu rychlostí 90 kilometrů za hodinu! Tento cíl sledovali inženýři při vytváření nového MAZ 5336. Přezkumy převodovky, na rozdíl od motoru, byly negativní: často se rozpadly, zabavily a vůbec nechtěly pracovat. Ale naši řidiči našli univerzální řešení tohoto problému, nahradit domácí krabici s rozdělovačem KAMAZovskuyu. Pak se ukázalo, že je to skoro dokonalé auto. Mimochodem, vývojáři tuto nevýhodu vzali v úvahu a v následujících generacích použil CAT z německého MAN.
Interiér domácího náklaďáku
Kabina novinky byla dvojnásobná se dvěmaspací pytle, což byla ideální volba pro mnoho autoservisů: auto bylo okamžitě umístěno 2 řidiči. Sedadlo řidiče bylo odpruženo. Upravené v různých směrech: délka, výška, stejně jako úhel sklonu zad. V salonu byl vytápěcí systém. Závěs byl pružinový, brzdový systém byl dodán s bubnovými mechanismy.
Motory
Nákladní vozy MAZ 5336 jsou vybaveny turbodmychadlemosmiválcové motory YaMZ 238. V té době bylo turbo-nabíjení pro domácí automobily extrémní raritou. Kapacita motoru je 14,8 litrů, výkon je 300 koňských sil. Díky speciálnímu designu součástí může novinka dosáhnout rychlostí až 115 km / h. I přes tak velký pracovní objem byla spotřeba paliva relativně nízká - 25 litrů na 100 kilometrů běhu. Obnovené a palivové čerpadlo (vysokotlaké palivové čerpadlo).
Novinka byla určena pro přepravu všech druhů nákladu na dlouhé vzdálenosti. Maz 5336 splňuje všechny normy a požadavky TIR. Novinka, na rozdíl od svých předchůdců, měla spoustu výhod:
- Vysoká zatížitelnost.
- Optimální náklady.
- Nenáročná údržba.
- Výkonný motor.
- Nízká spotřeba paliva.
- Objem nákladového prostoru.
- Dostupnost náhradních dílů.
- Vynikající zvuková a zvuková izolace v kokpitu.
- Měkké zavěšení a pohodlné židle.
- Sluneční clona.
Jak můžete vidět, MAZ je vynikající volbou pro podnikání.