"S-Crosseur Citroën" - nová generace crossover od slavného francouzského koncernu

Před několika lety byla francouzská společnost"Citroen" se rozhodl vydat první v historii crossover, který později získal jméno "S-Crosseur". Původně byla navržena na platformě dvou stejně známých SUV: Peugeot 4007 a Mitsubishi Outlander XL. Navzdory skutečnosti, že novinka má společný rámový design, externě a vnitřně to vůbec není jako kopie dvou džípů. Takže se podívejme, jak se ukázaly nové crossovery "Citroen S-Crosser".

Design

Exteriér vozu byl "namontován" na obecný formát francouzské značky.

Zepředu lze vysledovat velké části těla aneobyčejně světlometů, mlhových světlometů s chromovými kryty, 2 velkými knoflíky a širokým nárazníkem s masivním přívodem vzduchu, který přední část crossoveru představuje formu agresivních čelistí. V profilu nového crossoveru "Citroen" stále existuje nějaká podobnost s japonským SUV, ale říkat, že je to kopie, nemůžete. Obecně je třeba poznamenat, že francouzští designéři dokázali maskovat japonské prvky modelu SUV Mitsubishi Exlender XL a poměrně úspěšně.

Technické specifikace

Francouzská "Citroen" crossover budeje vybaven dvěma typy motorů: benzín a motorová nafta. Pokud jde o první variantu, má kapacitu 170 koní a pracovní kapacitu 2,4 litru. Je vybaven dvěma převodovkami: může to být buď bezstupňový variátor se 6 virtuálními otáčkami a pětistupňová manuální převodovka.

Druhý motor má skromnější technikucharakteristiky, jmenovitě výkon 160 koní a pracovní objem 2,2 litru. Dieselový Citroen crossover je spárován se stejnými převodovkami jako benzinový motor.

Ekonomické a dynamické vlastnosti

Za zmínku stojí nový model SUVmá poměrně přijatelný ukazatel spotřeby paliva na pozadí ostatních vozů své třídy. Když jedete po dálnici, novinka stráví asi 7,5 litrů na 100 kilometrů běhu. Ve městě se tento ukazatel zvyšuje na hodnotu 12,6 litru. V kombinovaném režimu vynaloží auto asi 9 litrů na "sto". Až 100 kilometrů za hodinu přejezd "Citroen" zrychluje za 10,5 sekundy. Maximální rychlost je asi 200 kilometrů za hodinu.

Nevýhody

Bohužel, nový crossover Citroen má jednuNevýhodou spočívající ve frekvenci údržby. Pokud majitel Mitsubishi Mitsubishi Outlander XL může provádět údržbu s frekvencí 15 000 km, majitel Francouze to provede každých 10 000 kilometrů. Spolehlivost a trvanlivost motoru však není ovlivněna.

Náklady

Minimální cena nového crossoveru Citroen2013 je asi 960 tisíc rublů. Nejdražší kompletní sada "exkluzivní" s dieselovým motorem stojí 1 milion 142 tisíc rublů. Vzhledem k této cenové politice lze s jistotou říci, že S-Crosseur je vynikající alternativou k japonské platformě Mitsubishi Exlender XL.