Značky a modely českých automobilů

Pokud se lidé na ulici ptají, co majíje spojeno s Českou republikou, mnoho z nich odpoví - krásné, plné romantiky Praha s Karlovým mostem a dlážděnými úzkými uličkami zdobenými květinami. Ale opravdoví znalci automobilů (včetně Čechů) vědí, že to je Škoda Auto. Avtokontsern vyrábí automobily s vysokými technickými vlastnostmi, které nezabývají poslední pozici v hodnocení oblíbených vozidel na světě. Existují ale i další české značky automobilů, které vyniká některými rysy a zajímavými příběhy o tvorbě a vývoji. Proč většina lidí v naší zemi zná pouze "Škoda"?

Seznam českých značek automobilů

Škoda Auto je největším výrobcemauta. Modely vyráběné touto značkou jsou slavné po celém světě díky své spolehlivosti, trvanlivosti, dobré manipulaci a relativně nízkým nákladům. Díky ideálnímu poměru ceny a kvality získal Škoda svou popularitu a dlouhodobě je jednou z nejoblíbenějších značek v Rusku. Ale Škoda Auto není v České republice jedinou značkou automobilů. Také země vyrábí automobily pod těmito značkami, méně známými u nás:

Avia;
Kaipan;
Praga;
Tatra.

Škoda - nejoblíbenější české vozy

Stalo se tak, že se Škoda stala oblíbenoupro domácí motoristy. Společnost je největší v České republice, založená přímo na území republiky a skutečnou pýchou země.

Škoda Auto je "dcera" založená v roce 1895která se po pouhých 30 letech své existence stala obřím strojem. Od roku 1930 se nazývala Akciova Spolecnost pro Automobilovy průmysl a během druhé světové války byla součástí společnosti nacistického automobilového průmyslu Hermana Goringa. Po skončení války se stala nezávislou společností s názvem Auto Racing a teprve v roce 1990 získala své bývalé jméno - Škoda.

A aniž by to mělo dobrou kvalitu, českyVůz této značky se stal ještě lepší v roce 1991, kdy společnost koupila společnost VW Group a stala se čtvrtou značkou v koncernu Volkswagen (spolu s Volkswagenem, Seat a Audi). Po sloučení podniků a modernizaci výrobních technologií se automobily značky Škoda staly ještě populárnějšími v oblasti strojírenství a jsou mnohem slavnější na světové úrovni.

Škoda vyrábí automobily těchto značek:

Vynikající.
Rychle.
Yeti.
Octavia.
Kodiaq.
Fabia.

Avia

Byly zahájeny české značky značky Avia1967. Nejoblíbenější v zemích SNS. Byly to nákladní automobily se zajímavou formou, které dokazovaly jedinečnost značky. Jméno, které je spjato s letouny, je oprávněné - společnost byla založena v roce 1919 jako letecká dílna. Po 12 letech od předměstí Prahy byl přesunut do Lentany. Tam se po skončení druhé světové války společnost specializovala na montáž nákladních automobilů "Škoda-706R". Navíc byly na jejich základě vytvořeny autobusy.

V roce 1952 se česká značka automobilů Aviaobnovila montáž letadel. Mezi nimi byli sovětský „IL-14“. Ale výroba byla krátká-žil - po 7 letech problematika byla zastavena. Za prvé, v dílně a stavebně upravených nákladních vozů S5T V3S, automobilka vyrábí „Praha“, a v roce 1967, mezi Avia a Saviem byl podepsán kontrakt, ve kterém nejprve obdržel právo shromažďovat základní modely plicní dodávkou - SG2 a SG4.

Od roku 2006 se společnost jmenuje Avia Ashok Leyland Motors a je součástí holdingu Induja. Specializuje se na výrobu středně těžkých nákladních vozidel o celkové hmotnosti 6 až 12 tun.

Kaipan

Společnost byla založena v roce 1991, ale první modelČeské auto bylo představeno teprve v roce 1997. Jedná se o malou společnost specializovanou na výrobu roadsterů (dvousedadlových sportovních vozů bez střechy). Účelem vytvoření společnosti Kaipan byla potřeba rozšířit český automobilový trh a doplnit je o vzácné sportovní vozy. První model byl založen na Lotus 7. Nicméně, každý následující má podobnosti s touto značkou, ale Kaipan má poněkud jiný koncept.

Praga

Značka auta byla založena v roce 1907. Do roku 2016 se společnost specializovala na výrobu nákladu a vojenského vybavení. Nyní Praga změnila směr a uvolnila své první osobní vozidlo. Ano, bez ohledu na to, supercar R1R, jehož fotku můžete vidět výše.

Tatra

Tato automobilka je jednou znejstarší v republice (založená v roce 1850) a popularitou je druhá pouze na "Škoda". České vozy Tatra jsou také dobře známé v Rusku. V polovině osmdesátých let firma vyvezla nákladní automobily s pohonem všech kol s dobrými objemy. Ale častá změna majitelů a různá přeměna sloužila ke snížení popularity Tatry na ruském trhu.

Historie společnosti začínala na workshopuprodukce posádek, jehož "otcem" byl Ignác Shustal. Už 10 let měla pobočky nejen v České republice, ale i v zahraničí: Berlín, Vídeň, Kyjev, Vratislav a Chernivtsi. Takže v roce 1882 se dílna obrátila z úspěšné továrny Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

V roce 1897 první samohybnýkočárek "President". Následovalo mnoho dalších automobilů, včetně prvního náklaďáku. Od roku 1921 se společnost jmenuje Tatra. Do roku 1971 závod vyráběl jak těžké nákladní automobily, tak osobní automobily, a poté opustil druhý typ vozidel se zaměřením výhradně na výrobu velkých strojů. A stojí za to si uvědomit, že společnost se v tomto směru ujala velmi dobře. Tatra nákladní automobily jsou ve světě známy svou spolehlivostí, vynikající schopností běhu a dobrým výkonem, zejména schopností pracovat v náročných klimatických podmínkách.

Dnes v České republice existuje několik automobilových muzeí, z nichž expozice obsahují vzácné automobily, které umožňují lidem doslova se dotýkat historie vzniku a rozvoje automobilového průmyslu.