Jak je možné levně vylepšit motor VAZ-2110

Pravděpodobně každý majitel vozu sní,takže jeho vůz byl vždy rychlý, výkonný a manévrovatelný. Ale to se ne vždy děje, zvláště pro VAZ-2110. Lze jej opravit pouze laděním. Mnoho řidičů znamená díky této charakteristice instalace různých spoilerů, nepříjemných figurín a nárazníků, které údajně zvyšují aerodynamiku.

Je třeba poznamenat, že celý postup promontáž plastové karosérie prakticky neovlivňuje technické vlastnosti vozu. S největší pravděpodobností je to jen stylový styl, který ovlivňuje pouze vzhled stroje. A pokud opravdu chcete získat co nejlépe z vašeho přítele ze železa (z hlediska rychlosti), je nejlepší proc procit motor VAZ-2110. Tento proces umožňuje zvýšit výkon motoru o několik desítek koní. Současně však musíte být připraveni na velké výdaje, které si každý majitel automobilů nemůže dovolit. Proto v tomto článku budeme zvažovat rozpočtovou metodu naladění nejdůležitější části každého automobilu.

S čím je lepší začít? Karburátor VAZ-2110

Kvůli karburátoru to může hodně udělatvčetně zvýšení výkonu motoru. Nejdůležitější věcí je, jak to udělat správně. Navíc k úpravě karburátoru nemusíte kupovat žádné další náhradní díly VAZ-2110 a trpět jejich instalací. Ale zde stojí za zmínku jeden důležitý detail: s rostoucí silou motor absorbuje více benzinu v průměru o 5-10 procent. Proto, po úpravě, nebuďte překvapeni zvýšením spotřeby paliva.

Zvýšení přívodu vzduchu do motoru VAZ-2110

To je další způsob, jak zvýšit sílu, ale jižbez zvýšené spotřeby paliva. V takovém případě by měl být normální nulový vzduchový filtr nahrazen jinou volbou - nízkotlakým filtrem. Taková náhradní součást výrazně sníží odpor vzduchu, čímž připojí až 7 až 8 procent výkonu motoru VAZ-2110.

Výfukové potrubí

Jen málo lidí ví, že tento detail je také významnýovlivňuje výkon motoru. Všechny výfukové plyny z válců spěchají, aby opustily pracovní médium tlumičem. A jejich výstup by neměl zasahovat do nic. V případě nejmenšího zpomalení plynů se vůz začne pohybovat slabě a pomalu získávat rychlost. K odstranění tohoto problému je nutné vyměnit pravidelné výfukové potrubí za menší odpor. Optimální volbou je kolektor s dvojitým průtokem. To znamená, že výfukové plyny nejdříve spadají do dvou trubek (namísto jednoho, stejně jako předtím) a pak se znovu spojují do jednoho.

Na závěr

Jak můžete vidět, díky této metodě můžeteZvyšte výkon "desítek" na přibližně 120 koňských sil. A cena tohoto ladění je desetkrát menší než nutnost, která kromě zámečnické práce stále vyžaduje výměnu klikové hřídele. Můžete jít dále, nahrazením škrticí klapky na větší, což motoru dodává dalších 15-20 koní. Rozpočet způsoby, jak zlepšit motor VAZ-2110, hodně, a co je nejdůležitější - se na iniciativu.