Ochrana těla vozidla před čipy a škrábanci: vinyl nebo polyuretan
Více a více populární je lepení tělaspeciální film. Koneckonců je to dobrá ochrana laku. Samozřejmě, takový film má své klady a zápory. Kromě toho existuje několik druhů takového materiálu. Co potřebujete vědět o ochranném filmu?
Série filmů
Takže jaká je ochrana karoserie před čipy aJsou škrábance lepší? Všechny filmy lze podmíněně rozdělit na dva typy: polyuretan a vinyl. Každý z těchto materiálů má své výhody a nevýhody. Prvním, kdo se objevil na trhu, byly vinylové filmy. Tato ochrana karoserie vozidla od čipů a škrábanců ve své konstrukci je blíže k plastu. Velikost filmu můžete změnit pouze v případě, že je ohříván. Po ochlazení se materiál stává tužším.
Anti-štěrk filmu pro tělo máponěkud odlišné vlastnosti. Tento materiál je vyroben z polyuretanu. Složení a vlastnosti tohoto filmu jsou blíže k gumě. Materiál může být výrazně roztažen i bez ohřevu, ale v důsledku oslabení bude mít stále původní rozměry. Tato ochrana proti štěrkovitému tělu se stává více populární než vinyl.
Jaký je rozdíl?
Zpočátku byl vyvinut vinylový filmpouze pro výrobu reklamních plakátů a štítků. Takový materiál se prakticky nevyčerpává. Pokud jde o polyuretanový film, byl vyvinut pro potřeby armády. Byl použit pro lepení lopatek vrtulníku.
Hlavní rozdíl je v tomVinylový film je schopen chránit lak na úkor své tloušťky a polyuretan - díky svým vlastnostem. Posledně jmenovaná odrůda se postupně stává stále oblíbenější. Kromě toho během zimních mrazů neztrácí polyuretanová ochrana proti štěrkům jeho vlastnosti a vlastnosti. Co se týče vinylového filmu, pak za studena se začne "opát". Výsledkem je snadné poškození materiálu.
Vlastnosti vinylů
Ochrana těla vozidla před čipy a škrábanci -to je problém, který znepokojuje mnoho nadšenců vozu. Co je lepší vybrat: vinyl nebo polyuretan? V prvním případě je materiál transparentní film o tloušťce 0,1 mm. Používá se hlavně k vkládání těl. Vinylový film chrání barvu a lak před pískem, vlhkostí, malými škrábanci, stejně jako škody způsobené nesprávným řízením nebo praní.
Hlavním nedostatkem tohoto materiálu jejeho vyblednutí. V takovém případě může být fólie žluto nejen ze slunečního záření, ale také z činidel. Stojí za zmínku, že vinyl pro automobily může být průhledný a matný. Poslední druh materiálu se používá hlavně pro návrh jednotlivých prvků. Odborníci nedoporučují lepidlo celé tělo matným vinylovým filmem, jako by bylo poškozeno, a to vše musí být znovu nalepeno.
Vlastnosti polyuretanového filmu
Ochrana těla vozidla před čipy a škrábanci -to je hlavní úkol polyuretanového filmu. Často se také nazývá urethan. Tento materiál je poměrně silný. Jeho tloušťka může být 150-300 mikronů. Polyuretanový film odolává hlubokým poškrábáním a velkým třískům. V tomto ohledu je lepší než vinyl vhodný pro ochranu laku. Materiál je schopen odolat silnému nárazu dokonce i vozíkem supermarketu nebo automatickými dveřmi zaparkovanými příliš blízko.
Stojí za zmínku, že polyuretan sklouznesluneční paprsky. Díky tomuto nátěru laku rovnoměrně spaluje. V případě potřeby mohou být na fólii vloženy pouze jednotlivé části vozidla. Tón jeho jednotlivých částí se nebude lišit.
Hlavní nedostatek materiálu spočívá v jehonáklady. Stojí za zmínku, že polyuretanový film je mnohem dražší než vinyl. Pokud nezohledňujete cenu za vkládání, cena za materiál je téměř pětkrát vyšší. Například, 1 metr vinylového filmu může stát asi 750 rublů a 1 metr polyuretan - asi 3500 rublů.
Mohu se lepidnout
Teoreticky okleit těla automobilů může být v doměpodmínky. Hlavní věc je, že v místnosti nejsou žádné průvany, písek a prach. V takovém případě by teplota vzduchu měla být od 20 do 23 ° C. Během procesu lepení je z fólie odstraněn substrát, jehož hlavní funkcí je ochrana adhezní vrstvy.
Před zahájením práce pečlivě doporučujemeumyjte vozidlo. Musí být důkladně omyty a vysušeny. Při tom proveďte kontrolu těla na čipy a škrábance. Musí být odstraněny. V opačném případě budou ve filmu znatelnější.
Při použití vinylové fólie, materiáluPřed lepením je nutné zahřát a vyrovnat speciálními nástroji. V opačném případě se mohou pod ochrannou vrstvou vytvořit vzduchové bubliny. Na takových místech se film natáčí rychleji.