Ozubená spojka: rozsah a vlastnosti
V jakémkoli mechanismu, u kterého se aktivují hřídele, musí být spojovací část a je nazývána spojka ozubených kol.
Pokud existují dvě hřídele, které je třeba připojitv jedné ose nebo nakloněné, je nejlepší přenášet zatížení a síly na polotuhé spojení pomocí převodové spojky. Jedna ozubená spojka je umístěna za předpokladu, že mezi hřídele je povoleno pouze úhlové posunutí. Je-li nutné kompenzovat radiální nebo axiální posunutí, jsou instalovány také dva samostatné spojky. Ozubená spojka má zvýšenou spolehlivost a dobrou únosnost, protože je vybavena velkým počtem zubů. Takové spojky fungují dobře v mechanismech s vysokou frekvencí otáčení (jeřáby, dopravní zařízení).
Spojky úspěšně kompenzují radiální, úhlové aaxiální posunutí hřídelů v důsledku přítomnosti bočních mezer v záběru a na zubu koule. Všechny části spojky jsou vyrobeny z oceli: pro hřídel o průměru až 140 mm - kované a pro velké průměry - odlitky. Pro zvýšení odolnosti zubů proti opotřebení jsou tepelně ošetřeny a do objímky je zaváděn viskózní olej.
V zásadě má spojka s funkčním ozubením hodně společného s kardanovým převodem, i když poskytuje kompenzaci pro menší úhlové posuny, ale má větší točivý moment na jednotku objemu.
Vlastnosti ozubených spojů
Skládá se z převodové spojky dvou polovin spojky,spojených šrouby a dvěma vložkami vloženými do klecí bubnu. Mezi nimi jsou zahaleny zuby sférického tvaru. Tyto spojky jsou standardizovány podle GOST 5006-55 pro hřídele o průměru od 40 do 560 mm. Existují také další standardy pro spojky, které se používají ke sjednocení ve všech zemích SNS, v závislosti na točivém momentu, například GOST R 50895-96 (Rusko), DSTU 2742-94 (Ukrajina).
Široká škála aplikací a různé požadavky na spojky vedly k tomu, že dnes spojky pro konstrukční prvky jsou rozděleny do několika klasifikačních skupin.
Takže podle principu fungování jsou spojky rozděleny na trvalé, spřažené a samočinně řízené a povahou práce - na tuhé a pružné.
V provedení se kondenzací s odnímatelným klipem (GOST 5006-55 MH ústrojí spojky), s jednodílným klece a mezilehlou hřídelí (GOST 5006-55 - MW).
Pro krátké konce hřídele proveďte průchodky spojky podle GOST 12080 s válcovitými otvory a podle GOST 12081 - s kuželovými.
Také, zubové spojky mohou být vyráběny podle specifikací zákazníka. V případě, že zákazník potřebuje exkluzivní spojovacím zařízením, musí výkres přesně odrážet všechny potřebné parametry.
Při instalaci spojky je nutno dodržovat určité rysy, zejména montáž na hřídel by měla být prováděna s mírným ohřevem.
V poslední době se aktivně využíváozubená spojka z polymerních sloučenin (kapron, kaprolon). Zvýšená elasticita a schopnost rovnoměrně rozložit břemeny na zuby je dají na roveň s kovovými. Navíc spojky z polymerů mají vyšší elektrické vlastnosti a vyhrají za cenu.