/ / Střešní dopravník: obecný popis a výhody

Dopravník se škrabkou: obecný popis a výhody

Dopravníkový dopravník je akontinuální zařízení, které je navrženo tak, aby dodávaly drobné sypké materiály ve velkých množstvích na krátké vzdálenosti. Jednoduchost konstrukce, vysoká účinnost a snadná údržba tohoto vozu z něj činí velmi populární a nepostradatelnou v mnoha průmyslových odvětvích.

dopravník řetězce škrabáku

Rozsah aplikace

Takové jednotky jsou obvykle používány opatrněpřeprava hromadného zboží ve vzdálenosti do 75 metrů. Jsou povoleny různé úhly sklonu. Jejich rozsah je poměrně rozsáhlý. V těžebním oblasti pomocí takového zařízení je vyrobena z dodávky fosilní. Dopravník škrabka zrno - nezbytné zařízení pro výtahy a sýpek, protože výrazně zjednodušuje proces přetížení materiálů z válcování v silech a zpět. Často jsou tyto jednotky lze najít i ve strojírenském průmyslu, které jsou široce používány pro nakládání a vykládání sypkého zboží.

Zařízení a princip činnosti

Dopravní zařízení škrabáku jepoměrně jednoduché. Sama o sobě je obdélníková krabice tvaru, uvnitř které se pohybuje v uzavřené smyčky řetězu se škrabáky (zboží se provádí v nich z navlékací polohy do vykládací bodu). Je třeba poznamenat, že bez ohledu na typ vozidla a jeho rozsah použití umožňuje použití kovových krabic uzavřeného typu. Pohon je obvykle namontován na samostatném rámu. Konstrukční vodítka dostupnost, jehož účel spočívá v vyrovnání nadměrného napětí v řetězci a boji proti jeho prověšování.

zařízení škrabákových dopravníků

Základní princip provozu takového zařízení, jako jeStříhací dopravník je založen na souvislém tažení produktu a je spojen s vytvářením trakce prostřednictvím pružného řetězce. Když se motor otáčí, kazeta přitáhne speciální desky nebo kbelíky, přiléhající k zubům hvězdičky. Vkládání produktu probíhá prostřednictvím košů, jejichž umístění během provozu může uživatel zvolit nezávisle. Pokud jde o vykládku, je opatřen trvale otevřeným otvorem umístěným v pohonném úseku.

Návrhové prvky

Čím větší je délka řetězu, cožvybavené dopravníkem se škrabákem, tím vyšší je jeho produktivita. Taková zařízení jsou vyrobena z nerezové oceli, uhlíkové nebo pozinkované oceli. Mohou být vybaveny jedním nebo dvěma tažnými pásy. Kromě toho mohou být v těchto vozidlech použity otevřené nebo uzavřené žlaby. V prvním případě je produkt naložen na libovolném místě podél délky dopravníku. Druhá varianta vylučuje možnost výskytu nástavců nákladu a jeho zvětrávání. Pokud jde o typ škrabáků a řetězu, záleží na zatížení po určitou dobu. V závislosti na funkčním účelu a vlastnostech práce může být vozidlo vybaveno různými typy motorů, redukčních zařízení a dalších pomocných zařízení.

dopravník škrabáku

Motor, řetězy a škrabáky

Může být dopravován škrabákový dopravníkpohyb v důsledku různých možností motoru. Zde vše závisí na šířce a délce pásky, stejně jako na požadovaném výkonu. Tato zařízení zpravidla používají motory, jejichž výkon je v rozmezí od 1,5 do 45 kW.

Charakteristický rys tohoto druhu dopravníkůže tažná síla je tvořena jedním nebo dvěma pásky se škrabáky. Existuje několik typů jejich konstrukce - lamelové, vidlicové kované a kruhové řetězy. Všichni jsou schopni odolat zkoušce tahem a dosáhnou známky 90 tun.

Pokud jde o škrabáky, jsou z nich vyrobenyoceli. V závislosti na rozsahu dalšího použití zařízení jsou pokryty vrstvami z polymerních materiálů nebo tepelně odolným kovem odolným proti opotřebení.

dopravník škrabka pro obilí

Výhody

Jak již bylo uvedeno výše, škrabkaDopravník může být široce používán v různých průmyslových odvětvích, kde je výrobní proces spojen s potřebou neustálého přesunu různých sypkých materiálů ve velkých objemech. Ve srovnání s jinými typy vozidel mají několik důležitých výhod. Nejprve bychom měli v tomto případě vzpomenout na vysokou produktivitu, protože takové zařízení (v závislosti na úpravě) je schopno se pohybovat na malé vzdálenosti až 300 tun nákladu za hodinu. Další výhodou jednotky je spolehlivost konstrukce. Podle požadavků návodu k obsluze a řádné péče bude trvat velmi dlouho. Vozidlo je připraveno k hladkému provozu bez ohledu na teplotu a vlhkost prostředí, stejně jako na terén, kde je namontován. O jakýchkoli významných nevýhodách tohoto druhu zařízení nelze říci.

Přečtěte si více: