Návody: popis, účel. Horizontální vrtání
Lidstvo není prvním stolem úspěšnýmzvládnutí podzemního prostoru. Nejedná se pouze o stanice metra, které se nacházejí ve všech hlavních městech světa, ale také o důlních dílech vytvořených pro těžbu. V obou případech se používá speciální zařízení - tunelové desky, které zaručují bezpečnost při výrubu zařízení a personálu údržby.
Poprvé byl v roce 1825 použit tunelpři stavbě tunelu pod řekou Temží. Od té doby se tento typ zařízení je opakovaně používá při stavbě podzemní dráhy ve velkých městech, jako je Moskva, Petrohradu, Jekatěrinburgu a dalších městech.
Walkthrough Shield
Stínění průchodu je pohyblivéPrefabrikovaná kovová konstrukce ve formě dutého válce. Je postavena na místě hornické činnosti nebo při výstavbě metra pro ochranu hřídelů položených horizontálně od kolapsu. Někdy se nazývá také dočasná nebo mobilní podpora - speciální konstrukce, která je postavena tak, aby chránila stěny tunelu před kolapsem.
Strukturálně jsou tunelovací panely komplexní komplex zařízení, která se skládá ze tří hlavních částí:
- Nůž. Jedná se o proces vrtání, vývoj skály.
- Podpora. Slouží k uchycení pomocného zařízení, stejně jako hydraulických zdvihátků, což nutí štít k pohybu vpřed.
- Chvost. Zajistěte ochranu pracovníků při konstrukci stálých podpěr.
Struktura tunelu může zahrnovatrůzná zařízení, která jsou nezbytná pro zjednodušení práce na vývoji porážky, přepravy zemských mas, posílení a ochrany stěn před kolapsem.
Stavba tunelové desky
Hlavními prvky štítu jsou plášť aKroužek nože, na kterém jsou umístěny řezné prvky tunelové desky. U některých modelů jsou "řezáky" vytvořeny ve formě karbidových vložek umístěných v určitém úhlu vůči sobě na pracovní ploše rotoru a také jako podpěrný kroužek.
Vpřed, do prostoru před noži, štítje podporován hydraulickými válci, které jsou podepřeny posledním kroužkem obložení. Následně jsou do procesu zapojeny hydraulické válce, které tlačí prefabrikované dřevěné panely ke skále, aby nedošlo k jejich kolapsu.
Volný prostor mezi podpěrou a nožemPrstenec je rozdělen na buňky vertikálními oddíly a do vrstev horizontálními přepážkami. Uvnitř těchto "oddílů" je nezbytné vybavení. Horizontální přepážky je možné vytáhnout hydraulickými zdviháky.
Klasifikace průchozích desek v průřezu
Spravidla jsou sestaveny tunelové deskypřímo na pracovišti. Nosný kroužek a nožový kroužek jsou zhotoveny z ocelových segmentů a plášť je vytvořen z ocelových plechů ohnutých podél válcového povrchu.
Zařízení pro horizontální vrtáníLiší se v průřezu, rozměrech, vývoji a v oblasti použití. Nejběžnější formou průřezu je kruh. Zřídka jsou stroje obdélníkové, klenuté a jiné tvary.
Typy štítů podle délky průměru
Na základě průměrů průchodových štítů vystupují následující typy konstrukcí:
- Malé (až 3200 mm) - jsou používány v městských službách pro pokládku kolektorových tunelů.
- Střední (až 5200 mm) - slouží pro pokládku hydrotechnických komunikací a těžbu nerostů.
- Velké (nad 5200 mm) - jsou prováděny při vytváření železničních tunelů, tratí metra, velkých důlních děl.
Plocha průřezu pracovní plochy se pohybuje od 10 do 16 a více metrů čtverečních v závislosti na průměru pracovní plochy.
Typy zařízení metodou rozvoje tváře
Při vývoji nerostných surovin nebo při vytváření podzemních komunikačních cest se horizontální vrtání provádí různými druhy pronikavých štítů.
Odlišují se mezi sebou v míře mechanizace výkonných orgánů:
- Plně mechanizované. Pro zničení horniny v takových konstrukcích se používá speciální vybavení - hloubení, planetové, tyčové pracovní prvky a hydromechanické zásahy.
- Částečně mechanizovaná. Absence speciálního zařízení pro vývoj vrstev půdy je jejich výlučným rysem. Pro zničení hornin se zde používají kladiva, provádějí se tryskací práce nebo se čelní část špice zatlačí do země.
- Speciální průchodové desky. V takových strukturách je hlavní část uzavřena. Používají se k vytvoření tunelů v obzvláště složitých geologických podmínkách.
V tomto případě jsou struktury rozděleny do typů,určeny pro provoz v různých podmínkách - vlhkých půdách, vyvinout tváře v uvolněných horninách a nízká stabilita a pronikání do země se silou od 0,5 do 5 a výše.
Účel zařízení
Projíždějící štíty slouží k vytváření dolůhorizontálním směrem. Tento druh práce je označován jako "horizontální vrtání" a používá se v různých odvětvích lidské činnosti. Nejčastěji se používá k vytváření a rozšiřování stávajících podchodů, k rozvoji nerostů.
Nedávno rozšířenépracují na položení různých komunikačních linek na dálnicích, trasách a jiných komunikačních cestách, označovaných jako horizontální vrtání nebo HDD.
Horizontální směrové vrtání
Všudypřítomné využití této technologie je způsobeno vysokou ekonomickou efektivitou. Zejména:
- nutnost opravy silnic na konci činností zmizí;
- není potřeba zablokovat tok automobilu a vytvářet bypassy;
- je možné položit nové linky bez narušení integrity stávajících.
Při aplikaci metody horizontálně orientovanévrtání, obsluha tunelu projde pilotním otvorem, který je pak prodloužen výstružníkem, výstružníkem. Dokončený tunel se roztahuje.
Jako druhá se často používá polymerní pouzdro, které se pak vyplní betonem. Po ztuhnutí cementové směsi (asi 21 dní) je připravena nová komunikační linka.
Chrániče průchodu dnes
Živý příklad použití průchodového štítumůže být stavba části tunelu podél "Frunze radius" délky 3760 metrů mezi stanicemi "Prospect Glory" a "South" v metru Petrohrad.
Projekt zahrnuje společnost z NěmeckaHerrenknecht AG, která se zavazuje vyrábět tunelový štít. "Metrostroy" je účastnicí společnosti z ruské strany, jejíž zaměstnanci vyvinuli projekt na vytvoření prvního dvoukolejného tunelu v postsovětském prostoru.
Dříve tuzemská společnost již spolupracovala s německým výrobcem. Poskytnutý štít "Aurora" je aktivně využíván pro stavbu šikmých průchodů na stanici "Spasskaya".