AMG-10 - letecký hydraulický olej. Popis, specifikace, výrobce

Oleje se používají v hydraulických systémech ke sníženítření mezi prvky konstrukce uzlů a tím i prodloužení doby jejich provozu. Existuje mnoho druhů tohoto druhu produktů na trhu. A jedna z nejlepších kvalit je AMG-10. Letecký olej (hydraulický) této značky lze použít pro motory pozemních i vzdušných zařízení. Provozní vlastnosti se liší poměrně dobře, ale je zároveň velmi drahé.

Forma vydání a složení

Jedná se o olej AMG-10, charakteristikykterá bude v našem výrobku považována za průhlednou viskózní kapalinu červené barvy. Jeho složení zahrnuje produkty hydrokrakování parafinového oleje a isoparafinických a naftenických uhlovodíků. Barva AMG-10 je dána speciálním barvivem organického původu. Také ve složení tohoto nástroje jsou různé druhy zahušťovacích a antioxidačních přísad. Srážky znamenají, že AMG-10 není.

Dodáno na trh je tento olej obvykle v plechovceplechovky nebo plechovky. Mnoho dodavatelů je prodává a lze je zakoupit v téměř každé specializované prodejně. Cena za hydraulický olej AMG-10 činí přibližně 6000 až 6500 tisíc pro nádobu o objemu 15 kg.

Použití v letecké technice

Nejčastěji se AMG-10 nalévá do hydraulických systémů letadel. V nadmořské výšce 10 tisíc metrů je teplota vzduchu, bez ohledu na roční období, -50 ^oC. V podstatě pro použití v takových podmínkách byl tento olej vyvinut. Při použití v hydraulických systémech v pozemních dopravních prostředcích není schopen zmrznout ani v nejprudší zimě. Horní mezní teplota pro tento výrobek je +55 ^oC, nižší - -60 ^oC.

Kromě hydraulických systémů letadel může AMG-10použitý v vrtulnících. V tomto případě se obvykle používá také v zimě jako olejový ředidlo pro převodovky (hypoid) v hlavním reduktoru. V letadle se mimo jiné vkládá do kormidel výšky a směru do hlavních válců podvozku. Podle předpisů se tento výrobek smí používat v jednotkách s provozním tlakem výtoku až do 229 kg / cm².

Aplikace v pozemním stavitelství

Na zemi se nejčastěji používá AMG-10hydraulické systémy všech druhů speciálních silničních zařízení na severu. Majitelé osobních automobilů jej nepoužívají. Většina automobilových nadšenců se domnívá, že je schopna rozpustit gumové hadice a manžety (které nejsou v letadlech k dispozici). A ačkoli existuje názor, že to není zcela pravda, olej AMG-10 nebyl používán u konvenčních automobilů, protože je velmi nákladný. Na dnešním trhu existuje mnoho kvalitních a současně ne příliš drahých prostředků této skupiny a dalších značek. A pro speciální vybavení pro stavbu silnic je dnes tento olej používán zřídka. V tomto případě se obvykle používají jeho levnější náhražky.

Podle názoru řady motoristů je tento olej vhodný pouze pro různé druhy jednoduchých hydraulických systémů - regály, zdviháky, GUR.

Olej AMG-10: analogy

Bohužel neexistují žádné přímé náhrady tohoto léku. Pokud je to nutné, můžete použít například takové analogie:

Olej VMGZ 45/60.
"Hydronic FH-51".

Podle normy ISO-6743-4 patří letecká letecká doprava AMG-10 do skupiny HL.

VMGZ 45/60

Charakteristickým rysem tohoto analogu jenízká viskozita. Použitý olej VMGZ v pozemní dopravě, stejně jako AMG-10, především na Dálném severu. Často jej aplikujte v centrálních oblastech v zimní sezóně. Hlavním účelem tohoto výrobku je mazání hydraulických systémů konstrukce, silnice, těžba dřeva, zvedací zařízení pracující venku při teplotě vzduchu v rozmezí -40 ... +50 ^oC. Může být dodáván na trh v cínových plechovkách nebo sudech.

Hydraulický olej FH-51

Tato pracovní tekutina patří do skupinyletectví. Stejně jako AMG-10, může být použit i pro letadla i pro pozemní vozidla. Rozsah provozní teploty Hydronikoil FH-10 je přesně stejný jako rozsah AMG-10.

Specifikace AMG-10

Hlavní výhodou oleje AMG-10je schopnost udržovat své vlastnosti při velmi nízkých teplotách. Hlavní parametry, které určují kvalitu hydraulických pracovních kapalin, jsou také:

Viskozita (stupeň tekutosti). Z tohoto parametru závisí schopnost oleje pronikat do všech uzlů hydraulického systému. Používáte-li příliš mnoho oleje, díly se rychle opotřebovávají. Příliš kapalná směs snižuje účinnost systému.
Číslo neutralizace. Tento parametr udává množství alkalických a kyselých látek v oleji. První může mít negativní dopad na konstrukční materiály systému. Vysoký obsah kyseliny v oleji je tedy nežádoucí.
Hustota (hmotnost na jednotku tekutiny). Tento indikátor přímo závisí na teplotě a tlaku. Jak se t zvyšuje, objem oleje také vzrůstá.

Co konkrétně různé specifikace je AMG-10, lze vidět v níže uvedené tabulce.

Charakteristiky AMG-10
Indikátor	Normy GOST
Kinematická viskozita (mm)²/ c)	Při 50 ° C - ne méně než 10, -50 ° C - ne více než 1250 ° C
Kyselinové číslo (KOH / g)	Ne více než 0,08
Hustota při 20 ° C (kg / m)³).	Ne více než 850
Bod vzplanutí v otevřeném kelímku (C)	Ne více než 93
Bod tuhnutí (C)	Ne méně než -70

Výhody

Technická charakteristika oleje AMG-10, napřurčitým způsobem, není to špatné. Velmi důležitým ukazatelem kvality těchto výrobků je mimo jiné procento vody a různých nečistot. V AMG-10 jsou tyto komponenty zcela chybějící. K pluses tohoto oleje je také možné zahrnout minimální změnu viskozity v celém rozsahu provozních teplot. Výhody tohoto produktu jsou také:

vysoká mechanická stabilita;
dlouhá životnost;
výborná filtrovatelnost.

Konzistence AMG-10 je absolutně homogenní astabilní. U leteckého oleje toto číslo není bezvýznamné. V současné době se na trhu objevilo mnoho nových, zlepšených pracovních kapalin pro hydraulické systémy letecké a pozemní dopravy. Nicméně, AMG-10, jehož výrobní podniky byly zapojeny do sovětských časů, stále zůstává relativně populární produkt.

Oleje AMG-10: výrobce

AMG-10 je vyráběna v souladu s normami GOST-6794-75. Tři domácí podniky se podílejí na výrobě těchto peněz:

"Nekton Sia".
OOO Isk "Miskom".
Condor.

Všechny tyto společnosti vyrábějí olej AMG-10 s přesným dodržováním požadavků státního standardu. Také na domácím trhu může být tento výrobek někdy nalezen pod ochrannou známkou Lukoil nebo Rosneft.

Společnost "Necton Sia"

Tento podnik dodává na trhpaliv a maziv pod značkou značky Foxy. Založené Enterprise „Nekton Sia“ byl v roce 1996 v Moskvě. Kromě výrobních zařízení, tato společnost má i vlastní laboratoř. Partnery společnosti jsou takové známých výrobců, jako „Lukoil“, „Rosněfť“, „Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez“, atd. Kromě toho olej vlastní výroby, včetně AMG-10, je společnost zabývající se dodávek a dovozu výrobků tohoto druhu - .. Castrol, ExxonMobil, atd. d..

LLC "Isk" Miskom "

Tato relativně nová společnost pracuje prodomácím trhu od roku 2001. V současné době je jedním z předních výrobců speciálních kapalin a maziv v Rusku. Tato společnost dodává své výrobky nejen na domácím trhu, ale také do Číny, Německa, Běloruska, Indie atd. Zvláštní důraz společnosti Isk "Miskom" Ltd. se týká výroby leteckých a vojenských maziv určených pro vojenské vybavení.

Továrna "Condor"

Sídlo společnosti se nachází v Moskvě. Firma "Condor" se zabývá výrobou leteckých olejů. Také tento výrobce dodává na trh různé typy topných olejů a tmelů.

Společnost "Lukoil"

Výroba a prodej olejů je jednou z nejdůležitějšíchhlavní směry činnosti této společnosti. K dispozici podobné výrobky na „Lukoil“ závodech v Volgograd a Perm. Kromě Air speciální tekutiny a prostředky určené pro automobily, tato společnost také vyrábí různé druhy mořských živočichů.

Stupeň nebezpečí

Práce s olejem AMG-10 dokáže bez obavtělo bude poškozeno. Výrobek patří do čtvrté třídy nebezpečí. To znamená, že toto označení je součástí stejné skupiny jako například běžný prací prášek. Použití tohoto produktu by ovšem mělo být samozřejmostí všemi pravidly. Pro tento účel je žádoucí použít speciální technologie, například praskání.

Zkušební metody

Dodávka na trh společnosti "Isk" Miskom "LLC,"Necton Sia" a další, jak již bylo zmíněno, poměrně kvalitní olej AMG-10. Kontrola dodržování parametrů poskytovaných společností GOST se provádí pomocí speciálních technologií. Takže:

Shoda výrobku s normami vzhledu se vizuálně kontroluje v průhledné skleněné trubici o průměru 20 mm při pokojové teplotě.
Kinematická viskozita při teplotě +50 ^oC se určuje pomocí speciálního zařízení -viskozimetrem. Abyste se vyhnuli vlhkosti a vzduchu uvnitř tohoto zařízení, použijte trubky s odvlhčovačem. Jako druhý může být použito silikagel nebo chlorid vápenatý.

Bezpečnostní požadavky na skladování a používání

Navzdory skutečnosti, že AMG-10 - produkt s malým nebezpečím,Práce s ní spočívá pouze v prostorách, které jsou vybaveny nucenou ventilací. V tomto případě, je-li olejová skvrna na podlaze, zdobené umělý trávník, že by měly být shromažďovány ve zvláštním kontejneru. Kontaminovaná oblast musí být důkladně otřená hadříkem. Pokud je únik ropy na zemi v otevřeném prostoru, skvrna se nejprve pokryta pískem, a poté odstraní vybrání.

Nedovolte kontakt AMG-10 na pokožce. Pokud k tomu dojde, postiženou oblast byste měli umýt teplým mýdlovým roztokem. Pokud se olej dostane do očí nebo sliznic, měli byste používat tekoucí vodu ve velkém množství.

Bod vzplanutí pro AMG-10 je zcela stejnývysoké. Ale může to samozřejmě spálit. Proto ji držte od otevřeného plamene. Pokud se olej rozsvítí, můžete použít vodu, pěnu, oxid uhličitý, páru, sloučeniny SZB k hašení.

Cena oleje AMG-10 je vysoká. Doba skladování záruky je však poměrně velká - 5 let od data výroby pro jižní regiony a 10 let - pro severní regiony. Jejich povinnosti v případě nesrovnalosti mezi vlastnostmi tohoto výrobku deklarovaného výrobcem se zavazují provádět pouze tehdy, pokud jsou řádně skladovány spotřebiteli. Nelze nalévat kompozici do jiné nádoby. Uchovávejte olej v plechovkách nebo sudech výrobce uvnitř.

Doprava

Oleje AMG-10 lze přepravovat jakýmkoli druhemdopravu. Stohovat sudy na nástupišti na své straně je doporučeno. Je také možné je instalovat při přepravě vzhůru nohama. V této poloze je nádoba v oleji nemůže dostat různé druhy nečistoty schopné mění svůj výkon.