Helmut Marko: "Všechno by mohlo být jiné"

Závodní jezdec Helmut Marko byl docela slavný v 70. letech ... To je navždy spojen svůj život automobilových závodů, zůstat v podnikání, a to i ve svém stáří.

Životopis: stručné informace

Narodil se Helmut Marko za války - v roce 1943rok, 27. dubna, v malém městě Graz. Otec Marco - silný muž, trval na tom, aby získal vyšší vzdělání a byl nespokojený s nadšením svého syna na závodění.

V roce 1967 dostal Helmut svůj doktorát. Dnes si vzpomněl jen na to, že před dvěma dny přišel do cíle Langebarn v závodě Formula V.

Život po silnici

V závodě Marco přivedl svého dětského přítele - Johana Rindta. Nejprve se mladí lidé zabývali závodními motocykly a pak se zúčastnili soutěží v horách.

Johan Helmutovi pomáhal ve všem. Jednání s sponzory, poznávání správných lidí a přípravu na závod byly pro Marco neocenitelné.

V roce 1970 Rindt pozval kamaráda, aby se stal pilotemtým, kde byl spolumajitelem. A Helmut okamžitě získal třetí místo v závodě "24 hodin Le Mans". O rok později se rakouský podařilo zlepšit svůj výsledek do vítězného cíle. Současně zaznamenal maximální ujetou vzdálenost, která byla poražena až o 40 let později.

V závodních sportovních autách 2 litrytřída Marco byla doprovázena úspěchem. Nejprve jezdec vstoupí do třetího stupně na stupních vítězů na soutěžích v Daytoně, poté se stane druhým v slavném závodě Targa Florio. Pak opět třetí místo na 1000 km Nurburgringu a druhé na Zeltweg na trati ve stejném rozsahu.

"Formula 1"

Helmut Marko debutoval v "královském závodě" na pronajatém autě "McLaren", ačkoli byl oficiálně ve prospěch týmu BRM.

Řidič se rozhodl trénovat měsíc před prvnímzačal, se strojem pomáhal příteli Johan Rindt - Bonnier. Na prvním výcvikovém kolu vyprchalo auto. Stejná věc se stala další den. Při svém prvním oficiálním startu na Grand Prix Rakouska nebyl Marco zcela přesvědčen o svých schopnostech.

V mnoha ohledech je neúspěšná kariéra jezdce v první"Formule" přispěla k vedoucímu týmu. V době BRM už byl Marco již pátým pilotem a odvezli ho do týmu pouze kvůli sponzorským investicím. Proto a auto dostal to nejhorší, což mu nedovolilo, aby se plně odhalil.

V závěrečném závodě sezóny 1971 se Helmut nakonec přestěhoval do dobrého auta. Ale ani tehdy neměl štěstí - mechanici se mýli s výpočty a těsně před tím skončili, Marco utekl z benzínu.

Krátce před Grand Prix Francie, rakouský stáledostal auto, technicky srovnatelné s vůdcem týmu - Beltoise. Za stejných podmínek, Helmut Marko ukázal nejlepší čas, a Beltoise zlomil auto. Manažer se pak rozhodl, že prvním pilotem bude Marco.

Právě v okamžiku, kdy kariéra jezdce začala nabývat, došlo k nehodě, která ukončila Marcovy budoucí plány ve světě motoristického sportu.

Na francouzském jevišti "Formule 1", kde rakouskýzávodní jezdec dostal to nejlepší auto a tým mechaniky, okolnosti nebyly ve prospěch talentovaného pilota. V autě Ronnie Peterson předstíral hasicí systém a zatopil téměř celé auto za Marco. Pro lepší pohled se Helmut začal zvedat na židli a pak se pod koly Petersonova auta rozlétl kámen. Natáhl přilbu Marka a vážně poškodil levého oka.

Pilot vystoupil z auta a ztratil vědomí. Kariéra jezdce Formule 1 skončila, skoro nikdy nezačala ...

Totéž v motoristickém sportu

Trvalý Helmut Marko však neopustil motoristický sport. Být vzdělaným a právně zdatným mužem, udělal hodně pro rozvoj motorsportu ve své vlasti.

Marco vedl závod do Gerharda Bergera a Karla Wendlingera. Byl to jejich manažer několik let.

Poté vytvořil rakouský tým RSM Marko, který získal "Formula-3000". V roce 1996, Helmut Marko v "Red Bull" - v čele programu pro přípravu mládežnického týmu.

Od roku 2005 je trvalým ředitelemkonzultant hlavního závodního týmu "Red Bull". Marco udělal hodně Sebastian Vettel a rakouský tým úspěšně provedeny v prestižních závodech.

To je také pozoruhodné, že Helmut Markopozitivně reaguje na ruský závodník Daniil Kwiat. Stojí za dceřinný tým Red Bull - "Toro Rosso", jeho partnerem je Carlos Sainz, Jr.

Silný rakouský vždy brání zájmy svého týmu spíše pevně. Proto získal uznání a respekt k milionům fanoušků motoristických sportů.