Jaké jsou válečková ložiska? Tipy a triky
Pokud jste aktivním válečkem a strávíte spoustu času na vašem oblíbeném osmi kolečkách - válečková ložiska vám vydrží v průměru 1 sezónu.
Budete snadno pochopit, kdy přijde čas, aby se změnily - kola se jednoduše obrátí každý den horší a horší, a to navzdory skutečnosti, že jsou čisté a dobře naolejované.
Také, pokud jedete v dešti apřijíždějící domů nic neudělalo s válci, nenechte se překvapit, když po chvíli se kola zcela přestanou otáčet. Zde máte pouze jednu cestu - změňte ložiska.
Takže pokud chcete bez problémů jet déle - zkuste jezdit na kvalitním asfaltu, vyhýbat se silnicím, kde je spousta prachu, bahna a kaluží.
Charakteristiky
Všechna ložiska mají své vlastní standardy,jsou dohodnuté rozměry a charakteristiky. Ložiska pro válečky jsou obvykle dva typy: 608 a 688 tříd (tzv. Mikro-ložiska). Nejčastěji se používají ložiska třídy 608. Dešifrujeme tuto formulaci.
První číslice - 6 - označuje, že toto ložisko je typu "jednorážek s hlubokou drážkou" (jedna řada s hlubokou drážkou).
Druhá číslice - 0 - označuje řadu ložisek. Existuje několik sérií, od ultra tenkých po těžké.
Třetí číslice - 8 - odpovídá průměru vnitřního kroužku.
Obvykle jsou po typu ložiska psány latinské písmena, které symbolizují typ prašníku na něm. Nejčastěji se používají:
Z - kovový prachový kryt chrání opěrné kladky na jedné straně.
ZZ - kovové prašníky jsou k dispozici na obou stranách ložiska.
RS (pryžová vrstva) - znamená, že ložisko je vodotěsné (ale ne voděodolné), to znamená, že je opatřeno protiskluzovou deskou pokryté gumou. Deska výrazně prodlužuje životnost ložiska.
2RS - pokryté pogumovanými čepelemi na obou stranách, vydrží déle.
Rovněž ložiska jsou klasifikována podleABEC (anglická "Výroční rada ložiseckých inženýrů"). Čím větší je číslo ABEC, tím přesněji je ložisko vyrobeno. Čím vyšší je třída přesnosti, tím menší je vibrace vibrací vysokou rychlostí. Existuje několik tříd přesnosti: ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7 a ABEC 9.
Mazání ložisek
O tom, jak dobře a jak dobře ložisko je mazáno,snadné otáčení kola závisí. Pokud je mazivo ložisek plastové (tlusté, konzistentní), kolo se bude otáčet tugovato a pokud je mazivo tekuté, kolo se snadno otáčí. Je však nutno vzít v úvahu, že v zásobníku se kolo otáčí bez zatížení, váhy a pod vlivem Vaší tělesné hmotnosti se pozice změní. Zdroje silného mazání jsou znatelně vyšší a potřebují menší údržbu. Tekuté mazivo má krátkodobější životnost, protože se může odpařit nebo uniknout, a v tomto případě se nosná ložiska rychle opotřebují, což způsobuje určité nepříjemnosti, neboť často je třeba je vyměňovat. A to zase vede k zbytečným nákladům.
