Kolové kolo je jednou z nejdůležitějších částí
Kolové kolo je jednou z nejdůležitějších částí jízdního kola. Není to méně důležité než rám, protože s ním bere veškerou zátěž.
Mělo by se rovněž vzít v úvahu, že samotné kolo váží velmi málo a váha cyklisty může dosáhnout desítek kilogramů. Návrh kola by proto měl mít zvýšenou stabilitu.
Kromě toho musí kolo koloodolat nárazům a nárazům směřovaným do různých směrů a způsobeným různými nerovnostmi na silnici. Díky modernímu vývoji se tato část stala velmi silnou a lehkou, liší se a spolehlivě funguje.
Design, který moderníkolo kolo, ve své základní struktuře, se nemění ve srovnání s těmi, které byly před dvaceti nebo třicet lety. Spravidla se skládá ze spic, ráfku, pouzdra, komory a pneumatiky. Všechna kola používaná k vytvoření moderních jízdních kol mají své vlastnosti. Jedním z nejdůležitějších z nich bylo a zůstává velikost kola (pneumatika a ráfek).
Všechny dimenze jsou kvalitativníkolo kolo, nebo přesněji jeho okraj, splňovat všechny obecně uznávané mezinárodní normy. Určují nejen rozměry, ale i pořadí jejich výpočtu. Takže například velikost přistání průměru ráfku je určena místem, kde má být pneumatika umístěna. Měření se provádí v milimetrech nebo palcích. Rozměry moderního kola kola se mohou lišit od dvaceti do dvaceti osmi centimetrů. Nejmenší jsou typické pro městské skládací modely. Největší - pro silniční a dálniční kola. Nejoblíbenější produkt, který máme - horská kola - obvykle mají kola o dvaceti-šest palcích.
Také důležitá součást kola jepneumatiky. Nyní je na trhu mnoho takových gumových výrobků. Hlavní rozdíl mezi nimi, s výjimkou kvality samozřejmě, je vzorek běhounu a fyzická velikost pneumatiky. Všechny rozměry musí být v souladu s mezinárodními standardy. Kromě toho by měli sledovat všechny výrobce kamer.