Spojka LuK: tělo auta
25% všech vozů na světě má v jejichnamontování spojky LuK. Tato mezinárodní společnost se zabývá výrobou náhradních dílů ve svých továrnách. Jsou umístěny v Německu a Brazílii, ve Francii av Británii, v Číně, Indii, Mexiku, Koreji, USA, Maďarsku a Jižní Africe. V německém městě Buhl je hlavní kancelář LuK.
V roce 1965 byla tato společnost poprvé v Evropě představenana membráně pružinové spojky na trhu automobilů. LuK byl také jedním ze světových lídrů ve vývoji dvoumotorových setrvačníků. Společnost má mezinárodní pověst pro vědeckou a výzkumnou práci v oblasti automobilového inženýrství. Myšlenky odborníků LuK formují budoucnost nejmodernějších technologií ve světové výrobě strojů po mnoho let. Všechny pokročilejší vývoj se rodí a realizuje v "technologických centrech", které se nacházejí v Německu a ve Spojených státech.
Společnost zaměstnává více než 10 tisíc zaměstnanců, kteří každoročně vyrábějí pro traktory a automobily více než 17 milionů dílů, které doplní spojku LuK a 6,5 milionu setrvačníků s dvojitou hmotností.
V roce 2000 bylo rozhodnuto sloučit snejvětší evropská společnost Schaeffler Group. Nyní společnost vyvíjí náhradní díly pro moderní převodovku s dvojitou spojkou. Takové automobilové komponenty jsou vyráběny jinými známými světovými společnostmi: VALEO, KRAFT, HOLA, SACHS atd. Avšak spojka LuK byla vždy považována za pokročilou, používá torzní tlumič vibrací poháněných a tlakových disků. Vzhledem k tomu, že má tlumení vibrací, má řidič maximální pocit pohodlí.
Ruští spotřebitelé vysoce oceňují držení LuK. Recenze jsou pozitivní a říkají, že tyto komponenty jsou upřednostňovány pro použití u domácích automobilů.
Rusové motoristé volají našestroje "slabé místo". Proto při výměně tohoto prvku s podobnou společností LuK můžete okamžitě cítit rozdíl v chování jednotek. Slave kola mají silné pružiny klapky, jsou schopny snadno potlačit trhliny, ke kterým dochází při nárazu spojky. V přechodových režimech převodovka pracuje tiše, protože převodovky v převodovce nejsou "vzrušené". Podle názoru motoristů při montáži spojky LuK se síla pedálu výrazně nezvyšuje, košík pracuje kvalitativně. Řidič může snadno ovládat funkci této části. Spojka má krátký, ale informativní pracovní zdvih. V přeneseném okamžiku je jistý, dokonce i s marží, před svými konkurenty. Spojka této značky je velmi spolehlivá a je schopna dlouhou dobu potěšit nadšenec vozu svou prací. Ačkoli to vyžaduje trochu zdokonalení před instalací. Bude to trvat jeden otvor o několik centimetrů na jedné straně. Ale toto je více než vyvážené všemi výhodami prvku.
Auto obchody mají velké množství sortimentu společnosti, zde můžete také zakoupit spojku LuK. Cena za všechny výrobky je relativně nízká, kvalita odpovídá světovým standardům.
