Crossover UAZ: popis, technické charakteristiky a recenze

Nový domácí crossover projekt UAZ 3170pravděpodobně bude o něco kompaktnější než cizí analogy jako BMW X3 a Audi Q5. V délce 4,6 metru má vůz náklon 2,85 ma pojízdnou hmotnost 1,8 tuny. Pohonná kola s pohonem všech kol s automatickou převodovkou, závěs kola je nezávislý typ. Vzhledem k tomu, že elektrárna je atmosférický benzinový motor ZMZ objem 2,5 litru a výkon 145 koní. Při zdokonalených úpravách jsou turbínové motory plánovány pro 150 a 170 koní. Vůz získal mnoho funkcí, ve srovnání s jeho předchůdci. Podívejme se na ně podrobněji.

Vzhled

Aktualizovaný crossover UAZ má řadu rozdílů odstarý model. V exteriéru však zůstávala rozpoznatelná agresivita a charakteristické rysy. Mezi aktualizace lze upozornit na vzhled nové mřížky chladiče s chromovanými okraji, stejně jako originální mřížky. Mírně upravený nárazník a postranní zrcátka, logo společnosti se zvětšilo. Ve všech ostatních ohledech zůstala exteriér auta bez viditelných rozdílů.

Co je v salonu?

Především bychom se měli věnovat pozornostzcela nový design středové konzoly. Křižovatka UAZ-3170 získala dotykovou obrazovku směřující vzhůru, obklopenou originálními vzduchovody, která doplňuje střední část torpéda.

V uvolněném prostoru je uzelklimatizace, nyní nezasahuje do komfortního řazení. Pěkný doplněk byl malý oddíl na spodní straně konzoly. Volantem je díky tříbodovému modifikaci pevnější. Na řídítkách, které dostaly úpravu na letounu, se objevila hmota spínačů různých systémů

Podle výrobců bylo vozidlo vybavenonové těsnění na dveřích, zvýšená izolace proti hluku a ochrana proti vibracím. Standardním materiálem interiéru je kožená páka řadicí páky, stejný kryt volantu a odpovídající čalounění sedadel. Bohužel plast se stal pevnějším, protože s měkkou volbou bylo problematické namontovat airbagy. Mezi funkce patří vyhřívaný volant, tempomat, přední parkovací senzory, odkládací schránka s funkcí chlazení.

Řidičský výkon

Nové překlápění UAZ, které obdrželo imitacezablokování interakčních prvků, systém ESP, pevný zámek zadního diferenciálu a řada doplňků. K dispozici je klíč pro aktivaci systému ABS umístěného na pravé straně středové konzoly. Při jízdě v terénu, tato funkce pracuje rychlostí až 60 km / h, což umožňuje snadnou blokaci kola, což vám pomáhá při jízdě na volné půdě.

Zatímco návrhářům nebylo dovoleno se vyvíjetSpeciální úpravy s terénními zařízeními. Předpokládá se však, že se vyvinou řada modelů, které ve standardním vybavení budou mít speciální úpravy, které jsou charakteristické pro džípy.

Bezpečnost

Aktualizovaný crossover UAZ je zaměřen především napropustnost. Z hlediska bezpečnosti se však také zlepšila. K dispozici byly dva přední airbagy, ESP systém, který vám umožňuje udržet auto na vzestupu a nastavit brzdnou sílu při zatáčení. Vzhledem k tomu, že v případě nehody byl celý dopad dříve na plastické a kovové salony - to je významná výhoda.

Kromě toho jsou přední sloupy těla posíleny,nainstaloval nový teleskopický sloup řízení a řemeny se systémem předpínačů. Celkově se přechod UAZ stal těžkým velkým automobilem se zadním pohonem a zásuvnou přední nápravou, která je vhodná pro jízdu po městě a mimo vozovku.

Inovace technického plánu

Tato úprava je vybavena jednímplastová palivová nádrž, která se nachází podél rozpěrky na pravé straně rámu. První verze měly dva nádrže umístěné na každé straně, což způsobilo některé potíže při doplňování paliva.

Střešní okno je vpravo, hlasitostNádrž je 70 litrů. Samotná nádrž je vyrobena ze šesti vrstev silných polymerů, které vám umožní odolat všem nepříznivým vlivům špatných silnic a mechanických vlivů. Další plastová nádoba plus není náchylná k korozi. Jeho umístění však nelze nazvat úspěšným. Nádrž je umístěna nízko, hned vedle výfukového potrubí.

Napájecí jednotka

V sériovém vydání není přechod UAZ-3170je vybavena motorem s turbodmychadlem. To je způsobeno nízkou poptávkou po podobném předchůdce pod značkou "Patriot". Stojí za to poznamenat, že prodej motorových verzí ze všech prodaných vozů této kategorie byl jen tři procenty. Kromě toho je cena pro vznětové výkyvy výrazně vyšší než u benzinových modelů.

Vývojáři neodmítnou vyhlídku na vytvořenítakovou exportně orientovanou úpravu. Jedinou pravidelnou pohonnou jednotkou, zatímco ještě "atmosférický" motor "ZMZ-40906". Aktualizovaná verze má kapacitu 2,7 litru, výkon 135 koní. Mezi další vylepšení lze poznamenat následující změny:

zesílené uchycení expanzní nádoby;
na pravé straně jsou uspořádány hlavní palivové trubky a výfukové prvky jsou položeny na levé straně;
válec pohonu dodatečných jednotek, který byl často důvodem prasknutí pásu plynáспределительного mechanismus, byl zlepšen.

Zbývající charakteristiky zůstaly nezměněny. S motorovými agregáty je převodovka s pěti stupni, stejně jako rozdělovač se dvěma rozsahy. Na místě zůstalo tuhé spojení přední nápravy a zavěšení závislého typu. Z inovací zaznamenáváme ovládací tlačítko pro regulátor parkování, vyhřívané sedačky a zadní uzávěr diferenciálu

Balíčky

Nový model UAZ je přechodem, který byl přijatněkolik úprav. V důsledku toho bude cena za ně odlišná. Pokud je pravidelné "Patriot" stojí asi 800 tisíc rublů, pak jeho aktualizovaná verze bude stát tisíce za sto více. To platí pro úpravu, která je vybavena nastavením sloupku řízení pro let a dvojicí předních airbagů. Série byla nazvána "Standard".

Možnost "Komfort" bude stát ne méně nežmilión ruských rublů. Tady v plnění klimatizace, audio systém, litá kola, parkovací regulátor, vyhřívaná sedadla a výběr barev „kovové“ (za příplatek).

Dále zvažte, kolik je UAZ (crossover)série "Priveledzh", dříve známý jako "Limited". Zlepšení pohodlí zvyšuje cenu auta o dalších padesát tisíc. Tento model zahrnuje mlhová světla, 18palcová kola z lehkých slitin, multimediální multimediální dotykový displej, navigátor, kameru pro zpětný projektor, tempomat a volbu ESP

Kromě toho si můžete zakoupit zimní rozložení,včetně vyhřívaného čelního skla, zadních sedadel a baterie s vysokou kapacitou. Tyto služby budou stát další dvacet tisíc. Přídavný ohřívač a předehřívání mohou být také instalovány za poplatek.

Další modifikace - "Style" - má kožený interiér, "zimní balíček" a střešní nosiče. Cena vozů ve standardní verzi je o něco více než milion rublů.

Co spotřebitelé myslí?

Budoucí crossover UAZ již obdržel zpětnou vazbupotenciálními uživateli. Mnoho automobilových nadšených je šťastných, že domácí automobilový průmysl se rozhodl tento segment zlepšit. Spotřebitelé upozorňují na zvýšenou bezpečnost vozu a jeho vybavení.

Nicméně mnoho motoristů to kritizujemodel. Nejdříve je spojena s cenou. Za tuto cenu si můžete koupit mírně second-hand cizí analog, který je mnohem praktičtější a efektivnější na silnici. Také uživatelé uplatňují nároky na zpožděný čas výstupu stroje na výrobu šarží. Mnozí předpovídají, že v tomto okamžiku je nový UAZ (crossover) morálně zastaralý.

Konkurenční modely

Hlavní rivalové vozu v pochybnostna domácím trhu jsou přechody "Ford Kuga" a "Volkswagen Tiguan". Pokud odmítáme kategorii "luxus", počet závodníků se výrazně zvýší (Hyundai IX-35, Toyota RAV-4, Cheri Tigo, Škoda Yeti).

UAZ (nový kompaktní crossover) s přihlédnutímpočet analogů by měl mít širokou funkčnost a slušné plnění. Současně by jeho cena neměla šokovat kupujícího. Mohou vývojáři tento úkol zvládnout? Chtěl bych tomu věřit.

Na závěr

Nový domácí UAZ je crossover, který podlemyšlenky návrhářů, by měly v této oblasti dělat hodnou konkurenci zahraničním analogům. Hlavní věc je, že všechny vyhlídky na to jsou k dispozici. V každém případě bude nová úprava levnější než zahraniční zástupci stejné třídy. Zatímco ve vývoji pouze benzínového modelu. Další osudu auta závisí na poptávce.

Navíc UAZ (crossover, charakteristikakterá byla zvážena výše), upravená pro domácí palivo a silnice, má poměrně pevný vzhled, dobrou výplň a atraktivní interiér. Vzhledem k načasování uvolnění automobilu a zavedení příslušné marketingové politiky se dané vozidlo může stát i lídrem v oblasti prodeje ve své kategorii.