Horní Lars: riziková zóna

Kavkazské hory patří k nejmladším na světě.planetě. Rozkládají se od břehů Černého a od pobřeží Kaspického moře, pokrývající mnoho republik Severního Kavkazu a Zakavkazy. Mezi nimi: Jižní Osetie, Gruzie, Severní Osetie.

Začátek cesty

Je tu velká příležitost vstoupitGruzie není letecky ani po moři, ale běžnou pozemní dopravou - autem. K tomu dnes nevyžaduje vízum pro Rusy. Ačkoli v nedávné minulosti byla návštěva gruzínské reprezentace nutností. Horní Lars je osada, kde se nachází kontrolní stanoviště. Je to přes něj cestující cestující do Gruzie. Tuto cestu zvolili všichni, kdo se potřebují dostat do republik Zakázky, Turecka nebo Íránu.

A začátek cesty vede ve Vladikavkazu, v republiceOsetii-Alania. Z města se můžete dostat autobusem, kyvadlovým autobusem do vesnice v horách. Délka silnice je pouze 40 km - není to příliš dlouhá cesta. Horní Lars - to je přechod na hranici s Gruzií. Hraniční přechod funguje nepřetržitě, ale nesmí být překročen pěšky, ale na jakoukoli přepravu. Další - Daryal kontrolní stanoviště, bývalé jméno je Kazbegi. Po průletu prvních 10 km na území Gruzie se cestující setká s první vesnicí - Stepantsmindou.

Gorge Atrakce

Cesta přes vesnici Verkhny Lars projdeDaryalská roklina. Jedná se o velmi krásná místa. Za dobrého počasí můžete udělat úžasné fotky horské krajiny. Mnoho turistů zastaví v obci Stepantsminda, kde jsou hotely, obchody a khinkal. Můžete navštívit kostel Nejsvětější Trojice. K dispozici je panoramatický výhled na hory Kazeku. Milovníci fotografie mají spoustu obrázků s výhledem na slavný sněhový vrchol. Ale horské silnice jsou velmi složité a nebezpečné. Často jsou postiženy přírodními katastrofami, a to formou lavin, mudflowů, erupcí.

Prvek na území Gruzie

Jeden z ničivých bahnitých proudů padal 17Květen 2014 v Daryal Gorge. Tato událost znemožnila cestování přes kontrolní body - jsou uzavřeny. Cesta přes Horní Lary byla dočasně uzavřena. Chcete-li se dostat na území Gruzie, musíte změnit trasu a získat další způsob. Prvek způsobil škody obyvatelům vesnic, které se nacházejí v roklině. Záchranáři jsou ve službě a budou schopni evakuovat obyvatelstvo, pokud jim hrozí.

Průjezd automobilů je pozastaven prostřednictvím kontrolního stanoviště: vojenská a gruzínská cesta je blokována. Vesnice Lower a Horní Lars, Chmi, byly dlouhou dobu v napětí. Turisté, kteří se dostali do Gruzie před sestupem mudflow, se museli vrátit domů přes Arménii a Ázerbájdžán. Na obou stranách se nahromadilo obrovské množství těžkých vozidel, které neměly čas překročit hranici prvků.

Obnova provozu

Celníci byli dočasně evakuováni kvůlistálou hrozbu záplav. Ve vesnicích byly požární vozidla v provozu. Systém hands-free pracoval s cílem upozornit veřejnost na tuto hrozbu. Aby bylo možné plně obnovit veškeré škody způsobené katastrofou, bude trvat téměř rok práce. Proto byla přes potok položena dočasná cesta, podél níž bylo možné dopravit. Checkpoint Upper Lars získal za měsíc - 16. června. V obou směrech bylo odesláno více než dva tisíce vozů. Poveternostní podmínky, přívalové deště nedovolily začít pracovat v plné síle. Navíc ne všichni věděli, že kontrolní stanoviště je otevřené. Postupně ale postupně vstoupil do předchozího kanálu. Po obnovení hlavní trasy a přechodu z dočasné komunikace do ní není ještě jasné. Ale probíhají restaurátorské práce.

Daryal Gorge je riziková zóna

Po událostech 17. května, kdy došlo k katastrofěTerek zablokována a záplavy hrozba byla seděli a CPR, speciální radary instalovány v rokli. Musí zachytit všechny kolísání hornin a opravit je. Díky radarem a varovným systémům dostala služba v srpnu signál - varování před nebezpečím. Populace a zaměstnanci kontrolního stanoviště byli evakuováni včas. 20. srpna seskočilo v Daryal Gorge. Cesta byla opět zablokována. Gruzie, Horní Lary a kontrolní stanoviště jsou opět uzavřeny. Práce probíhají k vyčištění a obnově škod způsobených těmito prvky. Vedení slibuje, že za 10 dní bude vše děláno a přechod bude fungovat. Elgudzha Khokrishvili je gruzínský ministr pro regionální rozvoj, který se zabývá problémy s infrastrukturou. Ministerstvo Gruzie plánuje realizovat projekt, který pomůže vybudovat obranu na silnici v Daryal Gorge: v budoucnu, a to buď seděli nebo sesuvy půdy by mohly poškodit životní prostředí. Navíc podobné incidenty berou životy jak motoristů, tak obyvatel okolních vesnic. Díky záchranářům, kteří zachránili životy pro řidiče nákladních automobilů a stavitelů vodních elektráren, bylo několik zraněných.