/ / Tu-204 letoun: vnitřní uspořádání

Tu-204 letoun: vnitřní uspořádání

Letecká přeprava cestujících se stává stále vícepopulární. Letečtí cestující využívají služby mnoha leteckých společností, které zase provozují domácí i zahraniční plavidla. Některé z nich jsou nejoblíbenější, prokázaly se během provozu a pohodlné. Budeme mluvit o jednom z těchto vložky v tomto článku, zejména o umístění míst uvnitř. Letoun Tu-204, jehož uspořádání je uvedeno níže, má v tomto případě identifikační index 300. Článek ukazuje dvě varianty uspořádání.

že rozložení interiéru 204

"Tu-204" je populární domácí letadlo

"Tu-204" - střední řada letadel. Předložit jej do OKB Tupolev. Letoun byl navržen tak, aby postavit se nahrazení „Tu-154“.

Rozměry letadla: délka - 46,2 m, rozpětí křídel - 42 m, výška - 13,8 m. Hmotnost prázdné vložky je 59 tun, maximální náplň - 94,6 tun. Sjezdová rychlost dosahuje 830 km / h. Je určen pro provoz na dýchacích cestách s délkou do 3500 km. Maximální počet cestujících, které mohou vyhovovat základní verzi liner, činil 210 osob. Posádka - 3 osoby.

Kvalita a spolehlivost

Auto je vyráběno od roku 1990 v Ulyanovsku,později začal vyrábět v Kazani. Letouny rodiny Tu-204 splňují moderní požadavky na bezpečnost, emise škodlivých látek a hluk. Kromě toho je auto zahrnuto v malém počtu těch letadel, které jsou schopné bezpečně dokončit let se všemi neprovozními motory.

Podle odborníků, "Tu-204" mávysoký výkon. Pokud vezmeme v úvahu hlavní ukazatele, pak toto letadlo není nižší než takové uznané linky jako Boeing a Airbus. Navíc pro domácí provozovatele je jejich využití výhodnější. Linka je v současnosti používána několika leteckými společnostmi.

objem 204 100 rozložení interiéru

Změny a kapacita cestujících

V průběhu času se zdálo, že "Tu-204" je nastavenrůzné úpravy. Liší se v letových charakteristikách, elektrárnách, rozměrech a palubní elektronice. Například modifikace "Tu-204-100" má ve srovnání se základním modelem větší zatížení. Rozsah je deklarován jako 4,6 tisíc km, vzletová hmotnost - 103 tun, počet sedadel pro cestující - z 176 na 194 míst.

Také si všimněte další modifikace, která se nazývá také "dvě stě" ("Tu-214"). Má další palivové nádrže.

Zde je seznam některých změn Tu-204:

  • 100 míst až 210 cestujících v jednolůžkovém uspořádání, jinak nazývaném turistickou volbou;
  • 100E - až 176-194 cestujících;
  • 100V, a také 120 a 200 - maximální počet cestujících - 210;
  • 300 - kapacita prostoru pro cestující je 142-156 cestujících.
  • 300A - maximální počet cestujících - 26. vztahuje se na letadla třídy vip;
  • úprava cestujících SM - 166-215.

Zvažte uspořádání uvnitř letadla na příkladech uvedených úprav. Typické uspořádání kabiny "Tu-204". "Transaero" používá tento model pro osobní dopravu.

"Tu-204" je verze 100E. Tato možnost je charakterizována skutečností, že má anglicky mluvící kabině posádky. Křižující výška letu je jen přes 11 kilometrů. Letový rozsah je 4600 metrů.

Rozložení interiéru

Zlepšená verze "Tu-204-100", jejíž rozložení bylo uvedeno na fotografii, má 172 míst v přítomnosti dvou tříd.

Salon

Komfort v kajutě dbal pozornost, takžepůvodně linka byla vytvořena pro lety na vnitrostátních a mezinárodních aeroliniích. K dispozici je vysoká úroveň ergonomie sedadel, obecně je salon dobře promyšlený a má vynikající design.

Během dlouhých letů pro cestujícívšechny nezbytné podmínky pro to, aby se cítili co nejpohodlněji. Osvětlovací systém poskytuje nenápadné, ale zároveň velkolepé osvětlení. Displej zábavního video centra je integrován do zadní části předního sedadla, který je přístupný cestujícím.

204 schéma kabiny transaero

Tu-204 letoun: vnitřní uspořádání

V obchodní třídě je více místa, ale tohle jeneznamená, že v ekonomické třídě není velký prostor. Jak si všimnou cestující, poskytuje také přijatelnou úroveň pohodlí, která odpovídá světovým standardům letecké dopravy. Sedadla v obchodní třídě jsou uspořádána podle schématu "2-2" (šířka průchodu není menší než 81 cm), zbytek salonu je turistická třída nebo jinak ekonomika (schéma "3-3").

Smíšená varianta, kde je přítomna jakobusiness třídě a ekonomické, ubytovat 172 lidí. Z nich je první zóna představuje 12 cestujících a zbytek se nachází v ekonomice. Možnost jedné třídy má maximální kapacitu 190 osob. K dispozici je vylepšená verze „Tu-204-214“, jehož vnitřní diagram ukazuje, jak jsou sedadla uspořádány v této modifikaci vložky.

letadlo, které má rozložení interiéru

To se liší od základní verze se zvýšeným letovým rozsahem a zvýšenou vzletovou hmotností.

Letoun "Tu-214" ("Tu-204-200") mádvouleté uspořádání. Většina míst v kabině patří do ekonomické třídy (174), a v prostoru business class může ubytovat až 8 osob. Předpokládá se, že nejlepší místa, které se týkají prvního provedení tohoto umístění, jsou ty, které jsou 10 a 16, množství (místo A, B, C, F). Také lze připsat komfortním sedadlům A a F, které patří do 32. řádku. Tyto informace by ovšem neměly být považovány za pokyny k akci při výběru jízdenek. To je jen názor založený na některých parametrech, které poskytují vysokou úroveň komfortu.

Takže v 10. řadě pro cestující je víceVolný prostor díky přítomnosti obrazovky. Kromě toho nebudete házet zpět do zadní části židle a distribuce jídla začíná těmito řádky. Místa 16 a 32 řádků nemají řadu před stojícími židlemi, a proto je zde více volného místa. Ti, kteří letí spolu, budou spokojeni v 15. řadě, protože zde nejsou tři místa, jako ve zbytku kabiny, ale pouze dvě.

Nejnepříznivější místa, opětpočínaje řadě parametrů jsou místa, umístěné v 14, 29 a 41 řádků. Tento závěr je založen na skutečnosti, že židle nejsou daleko od toalet. Také opěradel sedadel jsou omezeny v pohybu, to znamená, že není možné odvrhnout právě tak, jak chcete. Volné kapacity ubytování v turistické třídě se nachází na středovém prostoru (dva z nich), stejně jako v zadní části (jedna).

Většinou, na základě hodnocení cestujících,nejlepšími místy jsou ty, které se nacházejí u průlezu a v počátečních řadách ekonomické třídy. Obchodní třída není považována za samostatnou, protože v této zóně jsou všechna místa maximálně komfortní. Zde je však několik doporučení: je lepší si vzít vstupenky na přední sedadla, protože hluk ze sousední kabiny bude méně slyšitelný. Z bezpečnostního hlediska je lepší posadit se za ocasem letadla.

Závěr

V článku letadlo "Tu-204", schémasalon, který byl prezentován v různých verzích. Pokud jde o letadla, je třeba poznamenat, že i v dnešní době pro řadu důvodů pro jeho potenciál se dosud plně zveřejněny. Liner výrobce PSC „Tupolev“ je rozhodně stojí za to podívat.

Letadla této značky jsou úspěšně používána,například letecké společnosti jako Aeroflot, Trans-European Airlines, Sibiře. Zpětná vazba cestujících na pohodlí linky je obvykle pozitivní a ve většině případů nejsou žádné stížnosti.

Přečtěte si více: