Lifan X60 - recenze nových majitelů

V poslední době na Šanghajském autosalonu bylopředstavil nový crossover model z Lifan Motors - je Lifan X 60. Podle vývojářů, samozřejmě, že auto je čistě proprietární, ale někteří odborníci berou svobodu porovnat ji s Toyota RAV4.

Musím říci, že jejich předpoklady o částečnémplagiátorství mají právo na život. Ale navzdory tomu, Číňané i nadále uhánějí auta na vlastní nebezpečí a riskují. Ve skutečnosti podobnost s modelem Toyota RAV4 druhé generace je, ale částečná. Takže schéma rozvržení pro obě auta je stejná, ale zde mají různé rozměry, stejně jako estetika automobilů. Dnes budeme mluvit o Lifan X60. Názory na to lze nalézt na ruských jazykových místech, protože začaly být dodávány domácímu spotřebiteli.

Napájecí jednotka vozidla je umístěna napříč,a tělo u ložiska Lifan x 60. Objem motoru je 1,8 l, výkon je 133 koní. Napájecí jednotka byla vyvinuta ve spolupráci s britskou firmou RICARDO. Obecně platí, že auto má mnoho částí, které byly vyrobeny evropskými výrobci. To jim umožňuje mluvit o tom, že automobily jsou vyráběny pomocí nových technologií.

Přední odpružení X60 - McPherson a zadnímulti-link nezávislý. Všechna čtyři kola jsou navíc vybavena kotoučovou brzdou se čtyřkanálovým ABS. Stojí za zmínku a gramotnost zvolené podpory hnacího ústrojí, která neumožňuje proniknout do těla zbytečných vibrací, a tím zasahovat do řízení Lifan X60. Recenze tohoto vozu jsou jen pozitivní, takže nemáme smysl vrátit se k tomuto problému.

Možnosti výběru přenosu - ne. K dispozici je pouze pětistupňová manuální převodovka. Bohužel ani neexistuje žádný kompletní disk. Ano, výrobci už o tom přemýšleli, ale ruce se zřejmě nedostaly. V takovém případě půjde auto za levným autem a je příliš brzy na to, aby soutěží v jiné cenové kategorii.

K dnešnímu dni mohou výrobcipočítat s lidmi, kteří chtějí koupit levný městský SUV, nebo dokonce s kombi se zvýšenou světlou výškou, se zvýšenou úrovní pohodlí, pohodlí a všestrannosti, spíše než se schopností překonat silnice. Nejde o Lifan X60. Recenze řidičů říkají, že auto je více navrženo tak, aby se bavilo v městském prostředí, nebo na meziměstských trasách, než na terénních cestách.

Proto je v kajutě Lifan x 60 hezképohodlně. Všechno se děje překvapivě hladce a kvalitativně, z příjemných tkanin a plastu. Přední panel vyniká svou jednoduchostí a funkčností. Existují prvky, které připomínají vůz, o kterém jsme hovořili na začátku, ale nezmíníme se o tom. Je lepší poznamenat úroveň transformace interiéru, která může záviset na mnoha autách. Existují dvě možnosti pro Lifan X60. Tam jsou komentáře o jedné možnosti, a o druhém, ale přirozeně, čím dražší, tím lépe.

Čínští výrobci postrádali pouze jeden bods Lifan X60. Recenze řidičů, kteří toužili po nákupu crossoveru s automatickou převodovkou, byli a bylo hodně z nich, což znamená, že tentokrát někteří jejich potenciální kupci zmeškali.