Jízdní kolo: opravte sami (foto). Opravy horských kol s vlastními rukama

Cyklus je výborná doprava, která nenívyžaduje určité náklady, neznečisťuje životní prostředí a udržuje nás v dobré kondici. Ale nic netrvá věčně. A proto jsou momenty, zvlášť pokud se nestaráte o svého "železného koně", když se něco nutně rozbije. Co dělat v takových situacích? Nejdůležitější věcí není panika, protože můžete opravit kolo vlastním rukama.

Jak opravit kolo?

Existují dvě možnosti: buď jděte na speciální dílny nebo si sami převezměte práci. V prvním případě se nevyžaduje žádné úsilí, pán udělá vše. Ale za služby, které je třeba poskytnout, je třeba zaplatit, takže tento přístup může vážně ovlivnit stav peněženky osoby, jejíž kolo je přerušeno. Opravy s vlastními rukama pomohou ušetřit zbytečné peníze od majitele. Ale to neznamená, že všechno je tak zářivé a krásné. Chcete-li vypořádat s vlastními opravami, je třeba vědět hodně a pochopit některé systémy. Proto před rozbalením dvoukolového přítele musíte zjistit, jak je uspořádáno. Teprve poté můžete opravu spustit sami.

Co potřebujete k přípravě opravy kol

Za prvé, musí být farměnástroje. Bez nich to nemůže udělat. Pokud tomu tak není, pak stojí za to koupit. Nákup dobré sady nástrojů je investicí do vlastního kola. Ano, jsou drahé, ale tato sada ušetří spoustu peněz v budoucnu.

Zvláštnímísto, kde budou provedeny opravy. Mělo by to být velký, takže můžete bez obav obrátit, dal krabičku s nástroji nebo náhradního dílu někde. To je důležitý faktor, který nelze ignorovat.

Osvětlení také hraje roli. Nemůže být vidět špatně. Proč zkazit zrak? Můžete také jednoduše nevšimnout malého detailu nebo něco jiného.

Sáčky budou hrát roli hadrů. Vzhledem k tomu, že jízdní kolo není příbor, má prach, špínu a další tuky, které mohou znečistit podlahu nebo oblečení. Před opravou kola s vlastními rukama se doporučuje jej otřít.

Jaké nástroje musíte s sebou vzít?

1. Klíč. První věc, kterou potřebujete, je získat sadu klíčů. Toto je svatý svatý. Každý seberepujující cyklista musí mít řadu klíčů. Nejcennější je tzv. Čtrnáct klíče. Je to ten, kdo provádí nejběžnější funkce (odšroubujte matici na kolečku, odšroubujte matici pod sedlo a podobně).

2. Šroubováky Phillips. Také by měli být k dispozici. S jejich pomocí jsou nastaveny přední a zadní spínače rychlosti. Často se stává, že tyto uzly jsou rozrušeny po dlouhé cestě (zejména po těžké trase). Proto byste měli vždy mít k dispozici šroubovák Phillips.

3. Sada šestiúhelníků. Jsou zapojeni do instalace kotoučových i brzdových brzd. Je lepší je vzít s sebou na silnici, protože frustrovaná brzda je velkým problémem, který může vést k nehodě.

4. Čerpadlo. Věc, bez níž bys neměl opustit dům. Zvláště důležité pro dlouhé vzdálenosti. Kvůli nedokonalosti našich silnic jsou kola často propíchnutá a odfoukaná. Proto potřebují pravidelné čerpání pomocí speciálního čerpadla.

Jedná se o standardní soubor nástrojůCyklista musí vždy nosit s sebou. Pokud se na cestě něco stane, tohle jsou věci, které vám pomohou přinejmenším nejít na první čerpací stanici nebo domů. Taková sada nástrojů je zárukou bezpečnosti na kole.

Potřebuji opravu?

Sada vulkanizovaných skvrn je spásouod proniknutí kamery. Nyní to není tak strašné, aby se pichlo a dokonce i nehty. Podvodníci si mohou zachytit kameru během pouhých pěti minut. Bez této soupravy byste neměli dokonce opustit, neboť kdykoli můžete vyčkat na problémy a nikdo si na sebe nemůže přetáhnout kolo.

Další nástroje pro renovace domů

Výše uvedené nástroje mohou pomoci jenomv hrubé a jednoduché opravě, kterou lze provést na ulici. Generální opravu jízdního kola s vlastními rukama lze provádět pouze s rozsáhlejší specializovanou sadou nástrojů.

Pro jakoukoli manipulaci s řetězcem budete muset vytlačitřetězu. Jedná se o speciální nástroj, který vám umožní odpojit a připojit své odkazy. Co to je? To může být užitečné, když potřebujete zkrátit nebo prodloužit řetězec. Bez tohoto nástroje to nemůžete udělat.

Klíček pro paprsky slouží k upevnění vady lemu. Klíč pro paprsky může vyřešit velmi častý problém pro cyklisty - "osm".

Kartáč pro čištění řetězu je vhodný pouze pro jeden- Očistěte řetěz. Zdá se, proč? Ale udržení řetězce čisté je velmi důležité. Na chvíli se na ní nahromadí vrstva tuku, prachu a nečistot. To vše se změní v tvrdou kůru. Mohlo by dojít k poškození zadních nebo předních spínačů rychlosti. Díky speciální štětce je možné se jí vyhnout.

Opravy jízdních kol vlastním rukama: foto

Je velmi důležité, aby se nová sezóna bruslení rozpadlaa namažte přední vidlici. Pokud tak neučiníte, rychle se vymaže a přestane pracovat správně. Oprava vidlice kola s vlastními rukama není snadný úkol. K tomu potřebujete speciální hexaedron. Vypadá to jako normální nástroj, jen s velmi dlouhou rukojetí. Je to zapotřebí, protože spojovací prvky, které drží zástrčku, jsou hluboko uvnitř, kde nemůžete získat normální šestiúhelník. Proto proto, abyste opravili kolo vlastním rukama, zejména zástrčkou, musíte mít správné nástroje.

Obvykle pod výrazem "oprava vidlice"to znamená mazání a čištění, protože tato jednotka nemůže být opravena. Samotný proces je poměrně snadný: stačí jen odšroubovat levý a pravý spojovací materiál pomocí šestiúhelníku. Poté utřete zátku suchým hadříkem a mastnou hmotou. Poté už můžete a shromažďovat.

Ruční opravy jízdních kol: zadní pouzdro a jeho mazání

V zadním kole jsou třecí části. Jsou první, kteří trpí nedostatečným mazáním. Proto musíte vědět, jak opravit pouzdro na kola s vlastními rukama. Chcete-li jej rozebrat, musíte mít speciální nástroj - kazetový stahovák. Analýza pouzdra není snadný úkol, takže před tím, než si opravíte opravu motocyklu, byste se měli podívat na fotky a mistrovské kurzy nebo byste se měli poradit s odborníky.

Před demontáží pouzdra je nutné jej vyjmoutkolo s kole. Prvním krokem je odstranění pojistné matice. Je hned za kazetou s hvězdami. Potom můžete začít sejmout kazetu. Pak bude vše fungovat jako hodinový stroj: kuželová matice je zkroucená a potom je osa s ložisky odstraněna. Zde stojí za to věnovat zvláštní pozornost: pokud jsou ložiska volná, pak musíte být opatrní, protože koule se mohou rozpadat. Jsou-li oddělené, pak se nemusíte bát. Poté je nutné otřít pouzdro a všechny díly, aplikovat novou vrstvu maziva (nejlépe použít "Litol-24"). Sejměte pouzdro v opačném pořadí. Mazací pouzdro bude sloužit mnohem déle a efektivněji, takže je lepší provádět tento postup jednou za rok.

Horská kola: jaká škoda nejlépe není opravit?

Horská kola jsou velmi silná kola, ale onitaké někdy zlomit. Chcete-li opravit horská kola s vlastními rukama, musíte mít také mnoho nástrojů. Z velkých zátěží (skoky z výšky) může prasknout rámeček. Je lepší nechat tuto opravu horských kol s vlastními rukama, protože s nesprávným svařováním může být rámeček křehký a zranitelný. Také z nárazu někdy trhliny držák zadního spínače ("kohout"). Tato část je vyměnitelná a když se rozbije, musí být změněna.