Co se stane, když přenesete olej do automatické převodovky? Důsledky
Zkontrolujte technický stav vozidla, který potřebujetesystematicky - to je záruka dlouhé a servisní služby vozidel. Samozřejmě, většina pracovních míst musí být důvěřována specialisty, nicméně mnoho údržbářských prací může být provedeno nezávisle. Jedním z nich je výměna oleje v převodovce. Někteří vlastníci kvůli nezkušenosti nalévají požadované množství maziva. Co se stane, pokud majitel převezme olej v automatické převodovce? Existují nějaké důsledky, nebo se vůbec nemusíte starat o to? Podívejme se na to podrobněji.
Co se stane, když přenesete olej do automatické převodovky?
Najednou zjistíme, že je nepřípustné mít nadbytečné množství ropypřevodovka, ale je to lepší než jeho nedostatek. Zejména není možné předpokládat nadměrné nebo nedostatečné mazání v automatické převodovce, protože tyto mechanismy jsou velmi citlivé na mazadla. V mnoha ohledech budou důsledky pro box určeny podle úrovně přetečení.
Malý přetečení
Někteří řidiči měří hladinu olejev krabici. Často překračuje značku o 1-2 cm. Co se stane, když převezmete olej v automatické převodovce na zadanou hodnotu? Nic vážného. Takový přebytek maziva může být zanedbáván, protože nevede k závažným problémům a nijak neovlivní činnost krabice. Odborníci však doporučují poslouchat a věnovat pozornost provozu převodovky při jízdě vysokou rychlostí, a to iv případě, že dojde k mírnému přetečení. S největší pravděpodobností nebude nic slyšet, ale stále je třeba naslouchat.
Velký přetečení
Někteří řidiči nebo dokonce mechanici na SRTDokáže naplnit kapalinu pod samotným krytem. To se často děje, když se hladina mazání v převodovce s časem snižuje. Ale můžete to udělat, protože v pohyblivých částí převodového oleje se šlehačkou, což má za následek pěny dochází k tzv vysílání mazání. Objem oleje se zvyšuje, jeho hustota se snižuje, tlak klesá. To je pro mechanismus špatné.
Pěna je intenzivnějšívelká rychlost otáčení, a proto v prvním případě bylo doporučeno sledovat hluk při provozování atypického boxu. Pokud řidič nalil olej do automatické převodovky, jaké následky může následovat? Minimálně můžete identifikovat 5 charakteristických příznaků, které nejsou okamžitě zřejmé, ale v průběhu času.
Důsledky
Nejnebezpečnější je uvolňování maziva odvzdušňovačem. Olejové přebytky budou jednoduše vytlačeny tlakem přes olejové těsnění, měrku nebo odvzdušnění. Pod vozem může být malá loužice oleje a celá krabice bude také v oleji. Jedná se o jednoduchou situaci, která nemá vážné následky a je snadno vyřešena.
Pokud je olej přeplněn v automatické převodovce, mohou to být příznakyvážnější. Automatické krabice může začít "tupé", dynamika zrychlení vozu je propast a to vše bude doprovázeno blikající kontrolkou žárovky. V tomto případě je nutné číst chybový kód, dekódovat jej a použít pomocníka SRT. Je možné, že tento problém lze vyřešit jednoduše vypouštěním použitého maziva. Ale někdy musí být krabice opravována u SRT, což znamená, že vynakládáme peníze na opravy.
Pokud ignorujete zjevné známky špatného výkonu automatické převodovky, brzy se dvojice tření v jednotce přehřívají. V tomto případě jsou třecí kotouče první, které selhaly, a pak zbývající prvky.
Také, pokud změníte hladinu oleje v automatické převodovce, můžetevážně zvyšuje spotřebu paliva. Faktem je, že vytlačený olej z krabice se může dostat na snímač průtoku vzduchu. V důsledku toho bude fungovat špatně, protože systém může směšovat benzín se vzduchem v nesprávném poměru. Takže vyčerpaná směs bude přiváděna do válců motoru, což jistě zvýší spotřebu benzinu nebo motorové nafty.
Je možné, že přebytečný olej z krabice dopadne na zapalovací svíčky. To je nejzávažnější důsledek, který může vést k usazeninám na válcích.
Nyní víte, co se stane, když vylijete olejv automatické převodovce. Proto je lepší nechat to. A ačkoli ve většině případů je přebytečný olej jednoduše vytlačen z krabice, vždy existuje možnost vážného rozbití, což může vést k zásadní opravě motoru a dokonce ke změně převodovky.
Odstraňování problémů
Všichni odborníci doporučují kontrolu úrovně převodového oleje. Pokud dojde k přetečení, je problém snadno vyřešit i bez použití SRT. K tomu je třeba:
- Koupit stříkačku v lékárně na 10 kostek a kapátko.
- Odřízněte kus délky 60 centimetrů od trubky.
- Vložte jej do otvoru pro měřidlo. Pokud takový otvor není, pak může být trubka zatlačena do hrdla, aby se naplnila mazivo.
- Nyní vložte druhý konec na injekční stříkačku bez jehel.
- Píst stříkačky vysuňte přebytečný olej z krabice.
Neodstraňujte okamžitě mnoho maziva, jednatje to nutné postupně. Po každém plotu je třeba zkontrolovat aktuální hladinu oleje, protože pokud je hladina pod normálem, musíte doplnit olej.
Přebytečný olej v mechanické skříni
Pokud dojde k mechanické převodovceje zřejmé, že se objevují cizí zvuky nebo je špatná činnost tohoto přístroje, je žádoucí zkontrolovat úroveň mazání. Doporučuje se také kontrolovat a dokonce měnit olej při velké jízdě au automobilu z ruky, protože je zcela neznámé, jaký druh oleje použil předchozí majitel. Tyto tipy platí pro motorový olej.
Je vhodné si uvědomit, že ruční převodovkamá jednodušší konstrukci a zde olej hraje roli pracovní tekutiny. Podmínky změny oleje v těchto bednách jsou mnohem větší. Obvykle v mechanických krabicích musí být olej vyměněn jednou za 100 tisíc kilometrů běhu.
Cíle kontroly hladiny a výměny oleje v manuální převodovce jsou přesnéstejně jako v případě automatické schránky. Vzhledem k důsledkům a příznakům přetečení maziva jsou přibližně stejné, ale přetečení oleje v manuální převodovce není tak špatné jako přetečení v automatické převodovce.
Symptomy:
- Tuhá pěna.
- Tlak v systému stoupá.
- Gumové těsnění a olejové těsnění vylijí přebytečný olej. Tyto položky mohou být poškozené a musí být nahrazeny.
- Mazivo může také vylévat z otvoru dotykového pera.
V řešení problémů s přetečením není nic obtížnéhomazání v manuálu. Je nutné provést stejný postup, jak je popsáno výše. A obecně, nalijte do krabice, které potřebujete přesně toto množství oleje, které doporučuje výrobce. Současně nemusíte naplňovat vše najednou. Nejprve musíte použít většinu maziva, počkat 10 minut, zkontrolovat úroveň. Je-li pod požadovanou značkou, musíte do úrovně přidat trochu více oleje.
Závěr
Nyní víte, co se stane, když vylijete olejv automatické převodovce Suzuki SX4 nebo jiný vůz zahraniční nebo domácí výroby. Princip fungování mechanismů je stejný jako vliv přetečení maziva.
Obecně je ropa důležitým spotřebním materiálem,takže je třeba neustále sledovat její úroveň. Masters doporučujeme zkontrolovat hladinu oleje v motoru alespoň jednou za měsíc, a to nejméně jednou za dva až tři měsíce, než se podívat na úroveň maziva v převodovce. Kvalita a životnost jednotek jsou vysoce závislé na olejích - to potvrdí jakýkoli majster v dílně.
