Zvuková izolace "Priora"

Taková věc jako nadměrný hluk v kabiněauto, nikoliv slyšitelně známé mnoha majitelům domácích automobilů. Na základě výsledků různých studií silný zvuk a vibrace v automobilu výrazně ovlivňují zdraví řidiče a jeho cestujících, včetně duševního stavu.

Konstantní hluk ve voze může být rovnoměrnýzdravotního stavu řidičů se silnými nervy. On často vystaveni stresu, důsledky, které jsou nepředvídatelné občas. Dlouhá cesta k „Priore“, spolu s neustálými vibracemi a zvuků mohou být velmi únavné řidič čímž se zvyšuje riziko vzniku mimořádných situací na silnici.

A aby se jednou a navždy zbavilinepříjemný a hlasitý hluk v kabině, je zde pouze jedna cesta - hluk izolace "Priora". Navzdory skutečnosti, že všechny vozy VAZ jsou stále vybaveny anti-vibračním povrchem na dopravním pásu, zvuk v kabině ještě nezmizí. Zvuková izolace je částečná i kompletní (závisí to na úrovni hluku). V průběhu úplné zvukové izolace z vozidla jsou obložení a mnoho detailů zcela odstraněno. Nejčastěji se na "Priora" "upgradujte" exponovanou kapotu, střechu a dveře.

Zvuková izolace dveří "Priora" může výrazně zlepšit komfort v kabině. Současně nebude řidič příliš unavený a nervózní ani na dlouhých cestách.

V současné době nejsou automobily s nízkou úrovní hluku luxusem, ale spíše poptávkou moderního trhu.

Chcete-li se zbavit neustálých zvuků v kabině, můžetejakékoliv SRT Ruska. Žádné nové nanotechnologie to neplatí - prostě odstranit obložení a vložit speciální povlak na povrchu kovu. Také řidiči domácích automobilů někdy rušivě izolují svého železného přítele s vlastními rukama. Stojí za to říci, že tento proces není tak rychlý a jednoduchý, jak se zdá na první pohled. Například, hluk izolace "Priora" s vlastními rukama bude mít více než 4 dny volného času. Na údržbových stanicích trvá asi dva dny. Ale pokud budete dodržovat všechna pravidla a předpisy, „Shumka“ lze provést pomocí vlastních rukou (pokud samozřejmě, že máte spoustu volného času na to).

Pokud je provedena částečná izolace zvuku "Priora"s vlastními rukama, pak je lepší udělat na plný výkon na SRT. Koneckonců, ne každý bude moci plně shromáždit všechny detaily v autě. Kromě toho se tento proces skládá z několika etap, takže je lepší věřit odborníkům. Náklady na práce se pohybují mezi 20-25 tis. Rublů. Za tyto peníze získáte bezkonkurenční výsledek - hladina hluku klesne na nulu a nebude už víc nepříjemné, únava se snižuje a výlety se stanou mnohem příjemnější a bezpečnější.

Zvuková izolace "Priora" (jako všichni ostatníjiné domácí automobily) - proces je nevyhnutelný. Dřív nebo později bude hluk a vibrace v kabině "dostat" řidiči. Při nákupu nového vozu byste měli věnovat pozornost tomu, zda na něj byla zvuková izolace nebo ne. V opačném případě bude muset nový majitel vyplatit.

Samozřejmě, každá operace, kterou je třeba vylepšit - je to spousta problémů a výdajů. Ale výsledek je rozhodně stojí za to.